車站接發(fā)列車信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、接發(fā)列車是鐵路車站最基本的行車作業(yè)。隨著鐵路的全面提速，接發(fā)列車的安全問題顯得尤為突出。列車作業(yè)安全控制僅僅依靠作業(yè)人員的互相提醒，由于人自身的生理因素，難免會出現(xiàn)差錯(cuò)，因而嚴(yán)重威脅著接發(fā)列車的安全。車站在接發(fā)列車作業(yè)過程中的手工方式記錄信息、電話通知的方式傳遞信息已經(jīng)越來越不能滿足行車作業(yè)的需求。 由此，如何建立一個(gè)較為完善的車站接發(fā)列車信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)接發(fā)列車信息化，接發(fā)列車數(shù)據(jù)資源共享，使用戶能方便、快捷的進(jìn)行接發(fā)列車作

2、業(yè)、歷史信息查詢、導(dǎo)入導(dǎo)出基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等工作，就成為本文重點(diǎn)考慮實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。本文分析了當(dāng)前接發(fā)列車現(xiàn)狀，對所設(shè)計(jì)接發(fā)列車信息管理系統(tǒng)進(jìn)行需求分析，并利用UML統(tǒng)一建模語言繪制出規(guī)范的系統(tǒng)用例圖，用以清晰的描述系統(tǒng)需求。設(shè)計(jì)出列車種類、作業(yè)點(diǎn)收發(fā)信息、報(bào)點(diǎn)流程等關(guān)鍵數(shù)據(jù)把各作業(yè)點(diǎn)關(guān)聯(lián)起來實(shí)現(xiàn)接發(fā)列車作業(yè)。從系統(tǒng)目標(biāo)、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程、系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)和開發(fā)環(huán)境五方面進(jìn)行系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。并在此基礎(chǔ)上完成了系統(tǒng)的C/S體系三層結(jié)構(gòu)框架