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1、該論文提出并建立了"接發(fā)列車安全保障及信息管理系統(tǒng)",該系統(tǒng)以電氣集中車站控制臺(tái)為信息源,圍繞鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)中時(shí)有發(fā)生的"錯(cuò)辦"、"忘辦"列車進(jìn)路問(wèn)題及如何利用現(xiàn)有通信通道及行車設(shè)備,利用現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車進(jìn)路防"錯(cuò)辦"、"忘辦"及值班員和外勤實(shí)時(shí)操作記錄再現(xiàn)功能,并同時(shí)對(duì)控制臺(tái)的各種操作、顯示進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄儲(chǔ)存,必要時(shí)可以重現(xiàn).可以滿足現(xiàn)場(chǎng)分析故障、事故定性的需要.該系統(tǒng)還可以自動(dòng)生成"行車日記"、"技術(shù)作業(yè)大表"解決了人工
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