艦船交流電力推進系統(tǒng)理論研究及其電磁兼容性研究.pdf

1、本文所涉及的課題來自一個預研項目。 電力推進技術在艦船上應用已有一百多年歷史，隨著技術的進步而得到長足發(fā)展，越來越受到世界各國的青睞，電力推進日益成為現(xiàn)代先進電力艦船的主流推進方式。艦船電力推進的總演變過程是由直流電力推進向交流電力推進、小功率向大功率、簡單的電力推進到復雜的電力推進方向發(fā)展。電力推進技術的廣泛應用，帶來一個突出的問題，即電力系統(tǒng)的電磁兼容性（EMC）問題。 本文首先介紹艦船交流電力推進系統(tǒng)的演變過程及其

2、特點，并提出艦船電力系統(tǒng)集成關鍵技術之一即是電磁兼容性技術。介紹艦船電力系統(tǒng)的組成與特點，艦船電力系統(tǒng)是將不同類型的電氣設備集成為一體，艦船電力系統(tǒng)主要的電氣設備有：船舶電站、電網(wǎng)配電設備、船用輔助設備、船用變頻器等；其主要特點是使電氣設備集成化、模塊化。并介紹幾個國內(nèi)外應用艦船電力推系統(tǒng)典型實例，然后，對一個以十二相同步電機為推進動力的艦船交流電力推進系統(tǒng)的進行了理論分析，建立了相應的設備級與系統(tǒng)級數(shù)學模型，借助Matlab數(shù)學計算及

3、仿真軟件進行了系統(tǒng)仿真。在此基礎上，著重分析了系統(tǒng)的電磁兼容性。 最后，結合本單位研制電力推進試驗樣機系統(tǒng)，對艦船交流電力推進系統(tǒng)的系統(tǒng)性能及電磁兼容性（EMC）應進行多方面的試驗研究。通過交流電力推進系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)試驗，在系統(tǒng)集成及電磁兼容性研究方面取得了一些經(jīng)驗性的成果，通過試驗驗證了前期各項理論計算、仿真與設計方法的可行性與正確性，基本掌握艦船中壓電力系統(tǒng)集成方法，對艦船環(huán)境下設備的電磁干擾的特性和EMC措施有較深的了解，積累