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文檔簡介

1、 申請上海交通大學工程碩士專業(yè)學位論文 汽車電子的電磁兼容性研究 汽車電子的電磁兼容性研究 學 校: 校:上海交通大學 院 系: 系:信息安全工程學院 班 級: 級: Z0803622 學 號: 號: 1080362043 工程碩士生: 工程碩士生:徐超 工程領(lǐng)域: 工程領(lǐng)域:電子與通信工程 導 師Ⅰ: 師Ⅰ:薛質(zhì)(教授) 導 師Ⅱ: 師Ⅱ:王正玉(高級工程師) 上海交通大學信息安全工程學院 上海交通大學信息安全工程學院 2012

2、年 10 月 上海交通大學工程碩士學位論文 摘要 I 上海交通大學工程碩士學位論文 上海交通大學工程碩士學位論文 汽車電子的電磁兼容性研究 汽車電子的電磁兼容性研究 摘 要 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展與用戶對汽車使用舒適度要求的不斷提高, 汽車內(nèi)前裝的電子設備的數(shù)量大大增加, 并大量運用到影響汽車安全的功能部件。 而這些電

3、子零部件的頻率逐漸提高, 功率也逐漸增大, 使汽車內(nèi)電子零部件的工作環(huán)境充滿了電磁波, 造成汽車與汽車之間, 汽車內(nèi)電子零部件間的電磁干擾問題變得越來越突出, 這會影響電子設備正常工作, 嚴重的甚至會損害到相應的電子元器件, 進而影響汽車使用的舒適度,甚至是用車安全。因此,汽車電子設備的電磁兼容性得到了越來越多的關(guān)注, 有迫切要求可廣泛應用于汽車電子設備的電磁兼容設計技術(shù)。 在本文的研究過程中采用理論聯(lián)系實際的方法, 通過從電磁兼容問題

4、的三元素,干擾源,耦合路徑及敏感設備防護入手,對產(chǎn)生電磁兼容問題的原因作了詳細分析, 并結(jié)合實際項目實踐, 提出了一套包括結(jié)構(gòu)設計、接口設計、屏蔽防護設計及 PCB EMC 布局設計等綜合考慮的汽車電磁兼容設計模型, 希望能為汽車電磁兼容設計過程中解決電磁兼容問題積累一些經(jīng)驗和參考。 本文第一部分主要通過概述國內(nèi)外汽車電磁兼容研究的現(xiàn)狀與差距,引申出本文研究的背景及意義,研究的目的和主要內(nèi)容。第二部分主要介紹了汽車電磁兼容的主要五種測

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