基于模型修正及體系可靠度的橋梁結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià).pdf

1、21世紀(jì)我國(guó)橋梁工程將迎來(lái)全面的維修養(yǎng)護(hù)期，橋梁結(jié)構(gòu)的病害檢測(cè)以及結(jié)構(gòu)性能的評(píng)價(jià)是橋梁進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)的前提。目前，橋梁結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)一般基于承載力評(píng)估，極少反映橋梁結(jié)構(gòu)剛度和可靠指標(biāo)的變化，本文基于模型修正及體系可靠度來(lái)評(píng)價(jià)橋梁結(jié)構(gòu)性能。從靜載試驗(yàn)入手，著重分析橋梁結(jié)構(gòu)的剛度，利用靜力測(cè)試響應(yīng)，通過(guò)模型修正獲得橋梁結(jié)構(gòu)的真實(shí)截面抗彎剛度，建立分段截面抗彎剛度的極限狀態(tài)方程，計(jì)算各分段截面可靠指標(biāo)，借助體系可靠度的串聯(lián)思想，獲得橋梁結(jié)構(gòu)的可靠

2、指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的性能評(píng)價(jià)。本文的主要內(nèi)容以及相關(guān)結(jié)論如下：
　　 1.闡述了基于靜力荷載試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行有限元模型修正的基本原理和方法。根據(jù)靜力荷載試驗(yàn)，利用靜力響應(yīng)信息對(duì)初始模型的截面抗彎剛度進(jìn)行修正。在修正過(guò)程中，為了避免直接對(duì)單元?jiǎng)偠染仃囘M(jìn)行修正，提出了通過(guò)修正結(jié)構(gòu)單元?jiǎng)偠认禂?shù)及其變化因子向量來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)截面抗彎剛度的修正。
　　 2.基于Matlab在矩陣計(jì)算以及優(yōu)化算法中的優(yōu)勢(shì)，利用Matlab編制了靜力模型修正

3、程序。通過(guò)算例分析，驗(yàn)證了程序的可行性，實(shí)現(xiàn)了對(duì)算例簡(jiǎn)支梁的有限元模型修正，得到了預(yù)期的截面抗彎剛度。
　　 3.在模型修正獲得橋梁截面抗彎剛度的基礎(chǔ)上，建立由修正截面抗彎剛度表示的極限狀態(tài)方程，計(jì)算分段截面的可靠指標(biāo)。借助體系可靠度的串聯(lián)思想，獲得橋梁結(jié)構(gòu)的可靠指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)。
　　 4.通過(guò)工程實(shí)例，對(duì)箱梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力荷載試驗(yàn)，應(yīng)用本文提出的評(píng)價(jià)方法，對(duì)箱梁作出結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)，與常規(guī)評(píng)價(jià)方法（撓度和應(yīng)力