基于動靜載試驗的橋梁結(jié)構模型修正方法應用研究.pdf

1、聲明本人鄭重聲明：所呈交的學位論文，是本人在指導教師的指導下，。／獨立進行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本聲明的法律責任由本人承擔。論文作者簽名：：么：圣蠡日期：!：上!!：!關于學位論文使用權的說明本人完全了解太原理工大學有關保管、使用學位論文的規(guī)定，其中包括：①學校有權保管、并向有關部門送交學位論文的

2、原件與復印件；②學?？梢圆捎糜坝?、縮印或其它復制手段復制并保存學位論文；③學?？稍试S學位論文被查閱或借閱；④學?？梢詫W術交流為目的，復制贈送和交換學位論文；⑤學?？梢怨紝W位論文的全部或部分內(nèi)容(保密學位論文在解密后遵守此規(guī)定)。簽名絲蘊晾導師簽名：w心，6。t。太原理工大學碩士研究生學位論文元模型的不足，以及迭代計算過程中加權系數(shù)不會因各單目標函數(shù)量級的變化而自動調(diào)整的缺點，也避免了修正計算在殘差較大的部分收斂，或者是在局部極小值收斂

3、的弊端，更易找到全局最優(yōu)解。修正后的有限元模型按照靜載試驗加載工況進行加載，模擬分析了靜載試驗加載工況下2榀預應力混凝土梁有限元模型的應變、撓度計算結(jié)果，與現(xiàn)場靜載試驗測試結(jié)果相比較，表明有限元模型的直接修正方法可以應用于對預應力混凝土梁的結(jié)構性能評估中。2)基于響應面模型的修正方法：在有限元模型修正的基礎上，利用正交試驗設計方法產(chǎn)生27組預應力混凝土梁在動靜載試驗條件下的樣本值，通過方差分析(F檢驗法)計算了各參數(shù)對試驗響應的顯著性水

4、平，分析結(jié)果與基于有限元模型的靈敏度分析結(jié)果相一致，說明基于統(tǒng)計學的方差分析方法能夠識別顯著性水平較高的參數(shù)。而后用二次多項式擬合了各響應的響應面模型，相關系數(shù)的計算表明，擬合的各響應面模型精度很高，都達到了099以上，說明響應面模型可以用來替代有限元模型進行模型修正計算。經(jīng)響應面方法修正計算后的有限元模型計算值與試驗實測值的誤差在8％以內(nèi)，滿足工程精度的要求。通過對響應面模型修正方法的研究表明：響應面模型修正方法對比有限元模型修正方法