城市道路聲屏障聲學結構模擬分析.pdf

1、由于我國城市經濟比較發(fā)達，人口密度較大，隨著城市的道路建設和交通運輸業(yè)的發(fā)展，道路交通噪聲給附近居民的工作、生活和學習帶來了一定的困擾?？刂平煌ㄔ肼曃廴境蔀槿藗內遮呅枰鉀Q的重要問題，聲屏障就是控制交通噪聲一種經濟而且有效的方法。
　　本文根據(jù)惠更斯-菲涅爾的波動理論，分析了聲屏障的吸聲降噪原理，基于城市道路交通的特點，根據(jù)交通降噪的目標和要求，設計了適用于城市道路的聲屏障。
　　首先根據(jù)模擬區(qū)域交通路況對聲屏障進行了初步設

2、計，之后針對聲屏障的高度、長度、結構和材料進行了詳細的分析，聲屏障的結構形式多樣，本文根據(jù)已有的結構形式，利用數(shù)學理論分析和Virtual Lab模擬仿真聲屏障背后的聲壓分布情況，并計算各個結構的插入損失，根據(jù)仿真和計算結果選擇Y型聲屏障來作為本文的設計結構形式。并分析了不同結構材料的吸聲性能，設計選擇泡沫鋁板作為聲屏障靠近道路一側的面板材料，后面設置空腔作為吸聲共振結構，并在上部Y型分叉內側面向道路的一面上添加一層泡沫鋁板用來吸收部分