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文檔簡介
1、汽車用發(fā)電機(jī)制造簡單、制作成本低、運(yùn)行可靠,廣泛應(yīng)用于新能源、汽車工業(yè)等領(lǐng)域。隨著我國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,汽車發(fā)電機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣泛,要求也越來越高。汽車發(fā)電機(jī)的體積小型化,以及對于輸出功率和輸出性能要求的提高,使得振動(dòng)和噪聲也成為判斷電機(jī)優(yōu)劣的重要指標(biāo)。在運(yùn)行過程中,汽車發(fā)電機(jī)的電磁噪聲較大,成為制約汽車發(fā)電機(jī)發(fā)展的重要因素。使電機(jī)結(jié)構(gòu)受到損壞,降低電機(jī)的使用壽命,對于電機(jī)的可靠性運(yùn)行造成了很大的威脅。因此準(zhǔn)確預(yù)測汽車發(fā)電機(jī)的電磁噪聲
2、,對于低噪聲汽車發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)及優(yōu)化具有重要的意義。
由于汽車發(fā)電機(jī)的特殊結(jié)構(gòu),電機(jī)在運(yùn)行過程中不同轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的諧波頻率和大小不同,增加了汽車發(fā)電機(jī)噪聲和振動(dòng)分析的復(fù)雜性。并且汽車發(fā)電機(jī)在高頻段的分析復(fù)雜,安裝結(jié)構(gòu)對振動(dòng)和噪聲的影響也不明確,振動(dòng)和噪聲的分析又涉及到聲學(xué)、磁場理論以及有限元方法等多個(gè)領(lǐng)域,這些因素導(dǎo)致了準(zhǔn)確分析汽車發(fā)電機(jī)的電磁噪聲具有很大的困難性,需要對其進(jìn)行大量深入系統(tǒng)的理論分析和實(shí)驗(yàn)研究。
本文以一
3、臺14V、500W汽車發(fā)電機(jī)為研究對象,采用統(tǒng)計(jì)能量分析方法進(jìn)行分析。首先介紹統(tǒng)計(jì)能量分析方法的基本理論和內(nèi)部參數(shù),建立基本的能量平衡方程,明確能量在子系統(tǒng)間能量流動(dòng)的基本原理以及實(shí)驗(yàn)性統(tǒng)計(jì)能量分析方法;其次針對汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)行分析,劃分子系統(tǒng),建立統(tǒng)計(jì)能量分析模型和能量平衡方程,給出損耗因子和輸入功率的方程,計(jì)算汽車發(fā)電機(jī)輻射聲功率;然后分析安裝結(jié)構(gòu)以及脈動(dòng)轉(zhuǎn)矩對電機(jī)性能的影響;最后介紹了實(shí)驗(yàn)設(shè)備,用實(shí)驗(yàn)的方法測量汽車發(fā)電機(jī)輻射聲功率,
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