基于Davinci的車牌識(shí)別軟件系統(tǒng)研制.pdf

1、車牌識(shí)別系統(tǒng)是當(dāng)今智能交通管理的一個(gè)重要組成部分,廣泛應(yīng)用于道路違章管理、治安卡口、小區(qū)停車場(chǎng)管理、高速公路收費(fèi)等方面。傳統(tǒng)的PC機(jī)平臺(tái)的車牌識(shí)別系統(tǒng)在信息采集終端成本過(guò)高,在信息處理應(yīng)用方面實(shí)時(shí)性難以滿足需求,在網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)用方面存在帶寬壓力。在實(shí)際交通管理應(yīng)用中,PC機(jī)平臺(tái)的車牌識(shí)別系統(tǒng)具有很多缺陷與限制。
　　針對(duì)上述應(yīng)用需求,本文提出了基于 Davinci嵌入式平臺(tái)的車牌識(shí)別系統(tǒng)。在嵌入式 Linux操作系統(tǒng)的環(huán)境下,針對(duì)視

2、頻采集、視頻處理、網(wǎng)絡(luò)通信的需求設(shè)計(jì)了車牌識(shí)別應(yīng)用軟件系統(tǒng),包括 PC客戶端軟件、ARM應(yīng)用軟件和DSP端算法處理軟件。實(shí)現(xiàn)了PC客戶端和ARM端的網(wǎng)絡(luò)通信、參數(shù)配置和數(shù)據(jù)傳輸,ARM與 DSP的數(shù)據(jù)共享以及ARM應(yīng)用軟件對(duì) DSP端算法的調(diào)用。并且詳細(xì)闡述了車牌識(shí)別處理算法在 DSP上的算法移植過(guò)程,結(jié)合 DSP特點(diǎn)對(duì)算法進(jìn)行修改后按照 xDM算法標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接口設(shè)計(jì),最后從 C語(yǔ)言級(jí)方面對(duì)算法進(jìn)行優(yōu)化。
　　基于 Davinci的