車載系統(tǒng)中MIL-STD-1553B總線接口的設(shè)計(jì).pdf

1、現(xiàn)代汽車由于裝備了大量的電子設(shè)備來滿足排放，安全等要求，若采用常規(guī)點(diǎn)到點(diǎn)的方式，勢必造成導(dǎo)線數(shù)量不斷增加。為了減少車身線束，使用基于系統(tǒng)總線方式可以有效地將各個(gè)控制系統(tǒng)連接成為一個(gè)綜合的系統(tǒng)，可以使汽車性能得到大幅度提高。MIL．STD-1553B作為國際廣泛采用的多路數(shù)據(jù)總線標(biāo)準(zhǔn)，具有可靠性高、速度快、雙冗余等特點(diǎn)。MRL-STD-1553B在航空等許多軍事領(lǐng)域被廣泛使用并己逐漸進(jìn)入非軍事應(yīng)用領(lǐng)域，將MIL-STD-1553B網(wǎng)絡(luò)融合

2、到車電、車通系統(tǒng)中成為該綜合系統(tǒng)的一部分，可以使汽車系統(tǒng)性能進(jìn)一步提高。 針對此背景，本文在研究Mm-STD-1553B總線協(xié)議的基礎(chǔ)上，提出了MIL-STD-1553B總線接口控制器的總體設(shè)計(jì)方案。根據(jù)項(xiàng)目要求，本文完成了以下工作： (1)闡述MIL-STD-1553B總體設(shè)計(jì)與組成。 (2)利用FPGA和VHDL語言實(shí)現(xiàn)曼徹斯特碼編碼、解碼技術(shù)以及MIL-STD-1553B基本邏輯接口。 (3)根據(jù)M