城市定制公交線路規(guī)劃及發(fā)展評價(jià)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市居民收入水平的提升，居民出行時(shí)對出行的時(shí)效性、舒適性、安全性等要求越來越高，大力發(fā)展高標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)性、效率性和滿足多樣化、多層次、個性化的通勤出行需求的城市定制公交服務(wù)是城市公共交通系統(tǒng)發(fā)展的必然要求。
　　城市定制公交作為我國城市公交系統(tǒng)多元化目標(biāo)導(dǎo)向下，響應(yīng)早晚高峰時(shí)段居民通勤出行需求的公交新模式。本文首先通過對城市定制公交的基本概念、服務(wù)要素、運(yùn)作程序等進(jìn)行理論分析，將定制公交與常規(guī)公交和出租車的乘客屬

2、性、線路站點(diǎn)、票制票價(jià)、服務(wù)質(zhì)量、是否需求定制預(yù)約等方面進(jìn)行對比，明確定制公交在交通出行安全性、舒適性、便捷性等方面都具有很大的客運(yùn)優(yōu)勢和多層面的發(fā)展優(yōu)勢。其次，定制公交規(guī)劃區(qū)別于常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃，重點(diǎn)是單一具體線路的規(guī)劃，基于對城市定制公交需求分析，建立了站點(diǎn)與路線規(guī)劃模型以及城市定制公交票價(jià)制定模型，并用實(shí)例驗(yàn)證了模型的有效性及可行性，為客觀全面的進(jìn)行城市定制公交線路規(guī)劃建立了理論依據(jù)。論文從乘客感知、運(yùn)營企業(yè)和綜合效益三個層面，客