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文檔簡(jiǎn)介
1、城市公共交通一卡通系統(tǒng)作為一個(gè)為城市居民生活提供便利的系統(tǒng)工程,已經(jīng)在越來(lái)越多的城市得到廣泛應(yīng)用。伴隨著城市公共交通一卡通系統(tǒng)需求的不斷增加,系統(tǒng)軟件規(guī)模和復(fù)雜度的不斷擴(kuò)大。為了提高城市公共交通一卡通系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)效率和開(kāi)發(fā)速度,必須探索新的軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)來(lái)適應(yīng)軟件發(fā)展的要求。軟件復(fù)用技術(shù)是解決這一挑戰(zhàn)行之有效的辦法,軟件構(gòu)件則在軟件復(fù)用中扮演著重要的角色。
本文作者的主要研究工作概述如下:
1)為提高城市公共交通
2、一卡通系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)效率,從構(gòu)件和技術(shù)框架的角度出發(fā),研究了基于構(gòu)件和框架的相關(guān)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)技術(shù)。
2)探討了開(kāi)發(fā)城市公共交通一卡通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),包括軟件復(fù)用技術(shù)、軟件構(gòu)件技術(shù)、構(gòu)件組裝技術(shù)、設(shè)計(jì)模式和框架技術(shù),為該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)奠定理論和技術(shù)基礎(chǔ)。
3)針對(duì)城市公共交通一卡通系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn),分析了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)及其總體結(jié)構(gòu),對(duì)一卡通清算中心系統(tǒng)的邏輯模型、邏輯架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)和一些公用功能模塊做了詳盡的設(shè)計(jì)。<
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