高考地理一輪復(fù)習(xí)之城市專題

1、高考第一輪復(fù)習(xí)之九,城市專題,考點一、城市的區(qū)位和城市空間形態(tài),一、城市的分布1、世界最早出現(xiàn)城市的地區(qū),,古代城市誕生在大河沖積平原，如長江一黃河中下游平原、印度河谷地、兩河流域（美索不達米亞平原）、尼羅河谷地。,2、世界三大城市密集區(qū),60°N以南的歐洲地區(qū)；美國的東北部地區(qū)；東亞的日本、朝鮮半島以及中國東部沿海和平原地區(qū),3、我國特大城市的分布特點（1）從海陸位置看，主要分布在沿海地區(qū)。（2）從地形上看，主要分布在

2、地勢的第三級階梯上（地形類型主要為平原）。（3）從氣候上看，主要分布在季風(fēng)區(qū)、濕潤區(qū)和半濕潤區(qū)（4）從水源條件看，很多特大城市分布在河流沿岸。（5）從社會經(jīng)濟條件看，主要分布在經(jīng)濟發(fā)達、交通便利的地區(qū),考點二、城市空間形態(tài)1、概念：城市占據(jù)一定的空間，有著特定的外部輪廓形態(tài)2、類型,條帶狀{蘭州},團塊狀{成都},組團式{重慶},城市的地域形態(tài),,(2014·山東文綜·T3、4·8分)下圖為某個組

3、團式城市布局圖,各城區(qū)分散布局。完成9、10題。,9.該城市的布局模式有利于　(　　)A.縮短居民出行距離B.改善城市生態(tài)環(huán)境C.加強各區(qū)之間聯(lián)系D.節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施投資10.該城市規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)和化工園區(qū),應(yīng)分別安排在　(　　)A.①處和③處B.①處和④處C.②處和③處D.②處和④處,B,A,考點三、城市分布的區(qū)位因素,（一）自然條件1、地形（平坦、土壤肥沃）,２、氣候：（氣溫、降水適中）　?、?/p>

4、世界大城市主要分布在氣溫適中的中低緯度地帶。 ②世界城市多數(shù)集中在臨海的邊緣地帶。 ③氣候條件惡劣的荒漠干旱地區(qū)、高緯寒冷地區(qū)、濕熱的熱帶雨林地區(qū)，則很少有城市的分布。,３、河流：（供水、運輸、防衛(wèi)便利）　　城市最容易出現(xiàn)在河運的起點或終點、過河點、河流的匯合處或河口。,（二）社會經(jīng)濟條件1、自然資源：　　在礦產(chǎn)資源豐富的地方，隨著對礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用和工礦業(yè)的發(fā)展，往往會出現(xiàn)一批新興的城市。,2、交通

5、：（河運、海運、鐵路、公路）,,,,,3、政治、軍事、宗教、科技、旅游：,4、城市區(qū)位因素的發(fā)展變化 (1)軍事、宗教正在減弱。 (2)交通、自然資源因素古今影響都很大。 (3)科教、旅游、環(huán)境等因素的影響逐漸加強,考點三、城市地域功能分區(qū) 1、城市土地的利用方式 商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機關(guān)用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地、農(nóng)業(yè)用地等類型。,2、城市主要的地域功能區(qū) 同一類活

6、動在城市空間上的集聚，形成了不同的功能區(qū)。某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的土地，各功能區(qū)之間并無明確的界線。,3．主要城市功能區(qū)的分布和特征,,4．主要城市功能區(qū)的合理規(guī)劃（1）商業(yè)區(qū),,,中心商務(wù)區(qū)（CBD）（1）分布在大城市和特大城市的市中心(原因是交通便利、消費人群多)（2）特征：①是城市經(jīng)濟活動最為繁忙的地方 ②建筑物高大稠密 ③人口數(shù)量晝夜差別很大④商業(yè)區(qū)多位于城市

7、中地租高的地方，地價昂貴 ⑤既是商業(yè)活動中心也是服務(wù)中心⑥交通便利 ⑦內(nèi)部存在著明顯的分區(qū),,（2）住宅區(qū),,（3）工業(yè)區(qū) ①工業(yè)生產(chǎn)的運輸量大，企業(yè)應(yīng)布局在河流、鐵路、公路等交通便利的地方。 ②處理好與居住區(qū)的關(guān)系 工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間應(yīng)有便捷的交通聯(lián)系，方便工人上下班，同時工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間應(yīng)布置適當(dāng)?shù)男l(wèi)生防護帶。,對大氣有污染的企業(yè)，應(yīng)布局在居住

8、區(qū)最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶或盛行風(fēng)的下風(fēng)地帶，或與季風(fēng)風(fēng)向垂直的郊外；對水體有污染的企業(yè)，應(yīng)布局在居住區(qū)河流下游地帶的遠郊區(qū)。,分布上還要考慮環(huán)境因素（風(fēng)向、河流流向）?對于常年盛行風(fēng)向較為單一的地區(qū)，工業(yè)區(qū)一般分布在城市盛行風(fēng)下風(fēng)向的郊區(qū)。?在季風(fēng)區(qū)，工業(yè)區(qū)一般分布在與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊區(qū)。,?在風(fēng)向多變的地區(qū)，工業(yè)區(qū)一般分布在城市最小風(fēng)頻上風(fēng)向的郊區(qū)。,5、影響城市功能分區(qū)的因素1、經(jīng)濟因素（影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素，但并不

9、完全取決于經(jīng)濟因素，如故宮）1）. 城市土地的利用類型取決于各種活動的付租能力（并不完全取決）2）. 影響地租高低的因素（1）距離市中心的遠近：距市中心越近地租越高，地租由市中心向外遞減，但并沒有以市中心為同心圓向外遞減（受交通通達度的影響，沿街道彎曲）（2）交通便捷程度:通達度越好，土地價格或租金就越高。 各類土地利用付租能力隨距離變化示意圖 城市地租等高線分布圖（向外凸—交通通達度高）,3）

10、.在地租最高的市中心和地租次高的道路相交處形成商業(yè)區(qū)；在地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū)；在地租較低的其他地方形成工業(yè)區(qū)。,2、社會因素收入是形成不同級別住宅區(qū)的常見原因；知名度可以提高身份與地位，是一種強大的集聚力量；種族或宗教團體常會形成聚居區(qū)，如北美和歐洲的唐人街和黑人社區(qū)3、歷史因素1）. 早期的土地利用有深遠的影響：上?，F(xiàn)代化中心商務(wù)區(qū)是外灘和陸家嘴2）. 昔日土地利用也可能完全改變：西方國家一些城市，居住在近市中

11、心高級住宅區(qū)的人開始轉(zhuǎn)向郊區(qū)，使市中心邊緣成為貧民區(qū)。 4、行政因素政府采取行政手段制訂政策和城市規(guī)劃，干預(yù)城市經(jīng)濟的發(fā)展，引導(dǎo)和劃定不同的功能區(qū)，如新興工業(yè)園區(qū)的建設(shè),【文綜地理卷·2015屆河南省開封高中等中原名校高三上學(xué)期期中聯(lián)考（201411）】下圖為我國華北某城市房價等值線圖?；卮鹜瓿?-8題。,7.圖中房價最可能相等的地點是A．E、M   

12、60;        B．D、M             C．M、N           D．D、E8.如單純考慮該城市的空氣清新、環(huán)境優(yōu)美因素，選

13、擇購房的地點最適宜在A．M B．F C．E D．N,A,A,【文綜地理卷·2015屆吉林省實驗中學(xué)高三上學(xué)期第四次模擬考試（201412）】讀某中等城市布局示意圖(如下圖)，回答下列問題。,⑴ 指出該城市工業(yè)區(qū)布局特點，分析該布局形式的優(yōu)點。（8分）,布局特點：工業(yè)區(qū)在市區(qū)的東側(cè)邊緣；沿主要交通干線分布。（2分）優(yōu)點：市區(qū)東側(cè)邊緣位于盛行西風(fēng)下風(fēng)向，既利于環(huán)保又利于交通暢通

14、；市區(qū)外緣地價較低，可以節(jié)省資金投入；工廠布局在交通干線附近，利于原料、產(chǎn)品運輸，可降低運費、降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟效益。,【文綜地理卷·2015屆吉林省實驗中學(xué)高三上學(xué)期第四次模擬考試（201412）】讀某中等城市布局示意圖(如下圖)，回答下列問題。,⑵ 圖中在A、B、C、D何處開設(shè)零售商店最符合市場最優(yōu)原則？在甲、乙、丙、丁四處開發(fā)房地產(chǎn)，何處可以稱得上“地王”？理由是什么？,C處,甲地。（4分）理由：遠離工業(yè)區(qū)和鬧市區(qū)；

15、位于市區(qū)上風(fēng)地帶；地處天然林區(qū)，空氣清新、環(huán)境優(yōu)美；靠近交通線，交通便利、出行方便。,【文綜地理卷·2015屆吉林省實驗中學(xué)高三上學(xué)期第四次模擬考試（201412）】讀某中等城市布局示意圖(如下圖)，回答下列問題。,⑶ 丁處鐵路、公路交會處，經(jīng)常發(fā)生堵車和交通事故，現(xiàn)已建立交橋，但仍然擁堵，原因何在？,附近工廠相對集中，運輸量大；隨著城市經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高，汽車擁有量大增，公路交通流量增大；該城市向東的出城公路僅有一條

16、。,【文綜地理卷·2015屆吉林省實驗中學(xué)高三上學(xué)期第四次模擬考試（201412）】讀某中等城市布局示意圖(如下圖)，回答下列問題。,⑷ 城市建設(shè)過程中，會對地理環(huán)境產(chǎn)生諸多不利影響，為實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展，城市該如何建設(shè)？,建設(shè)生態(tài)城市，防治污染，保護生態(tài),6．城市地域結(jié)構(gòu)模式,,,成都市的功能區(qū)分布,,,商業(yè)、行政、居住,居住區(qū)、文化區(qū),工業(yè)區(qū),,同心圓狀,沈陽市的功能區(qū)分布,工業(yè)區(qū),工業(yè)區(qū),商業(yè)住宅,,,,,扇狀分布,(

17、2014·四川文綜·T9、10·8分)下圖是某城市1990年和2010年人口密度空間分布圖。讀圖回答11、12題。,11.下列四地單位面積人口數(shù)量,2010年較1990年增長最大的是　(　　)A.2千米附近B.4千米附近C.8千米附近 D.10千米附近12.結(jié)合城市與城市化知識推斷,圖中人口密度二十年的變化是　(　　)A.城市化水平降低的表現(xiàn)B.城市地租水平保持穩(wěn)定的需要

18、C.城市等級提高的結(jié)果D.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)調(diào)整的反映,D,D,（2015·四川卷，5、6）下圖反映我國某城市某工作日0：00時和10：00時的人口集聚狀況，該圖由于手機定位功能獲取的人口移動數(shù)據(jù)制作而成。讀圖回答⑴～⑵題。               

19、60;                                    &

20、#160;                                    

21、;                                    

22、60;                   ⑴按城市功能分區(qū)，甲地帶應(yīng)為A.行政區(qū)    B.商務(wù)區(qū)    C.住宅區(qū)   D.工業(yè)區(qū)

23、⑵根據(jù)城市地域結(jié)構(gòu)特點推斷，該城市位于A.丘陵地區(qū)    B.平原地區(qū)    C.山地地區(qū)    D.溝谷地區(qū),B,C,五、功能區(qū)的合理布置,（一）要有便利的交通,1、工業(yè)用地多沿公路、鐵路、通航河流等交通便捷的區(qū)位進行布置,2、在工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)之間也要有方便的聯(lián)系,原因：,工業(yè)生產(chǎn)本身需要多種設(shè)備與原材料，而這

24、些物質(zhì)的運輸費用在生產(chǎn)成本中占有相當(dāng)大的比重。,（1）有大量勞動力的工業(yè)或婦女勞動力多的工業(yè)，接近生活居住區(qū)（2）勞動力少、占地大的工業(yè)，可以距居住區(qū)遠一些。,在合理協(xié)調(diào)城市工業(yè)用地與生活居住地之間關(guān)系時，注意以下四個方面：,一個城市是否能夠最有效的進行生產(chǎn)和生活活動，很大程度上取決于城市各項建設(shè)用地之間的關(guān)系是否得到妥善、合理的處理，尤其是居住區(qū)與工業(yè)區(qū)之間的合理組織。,兩種情況：,兩種情況：,（二）合理安排工業(yè)用地的位置，以減少對

25、生活居住區(qū)的污染,1、布置在城內(nèi)的居民區(qū)內(nèi),-----基本沒有污染的技術(shù)密集型和勞動密集型行業(yè),如小型食品、輕紡、服裝、印刷、精密機械儀表等,2、布置在遠離城市的地方,如鋼鐵聯(lián)合企業(yè)、石化企業(yè)、煤氣、木材加工和磚瓦石灰等,,對大氣有污染的工業(yè),對水源有污染的工業(yè),,下風(fēng)向,盛行單一風(fēng)向——,與季風(fēng)方向互相垂直的郊外,季風(fēng)——,多種風(fēng)向——,最小風(fēng)頻的上風(fēng)向,布置在河流的下游,在工業(yè)區(qū)與生活居住區(qū)之間設(shè)置防護帶：環(huán)境污染比較大的企業(yè)，或者

26、有爆炸火災(zāi)危險的企業(yè),,,,讀圖文材料，完成下列各題。下圖為黃河沿線某城市（陰影部分）及周邊地形示意圖。,,（1）若該城市功能區(qū)布局合理，指出鋼鐵工業(yè)區(qū)所在的位置，并分析其合理性。（2）該城市夏季氣溫明顯高于周邊同等城市，試從季風(fēng)環(huán)流的角度分析其原因。（3）該城市降水量一般，但地下水非常豐富，請分析地下水來源。（4）你認(rèn)為高鐵站的位置合理嗎？說出你的理由。,（1）位于城市的東北部 該城市位于我國東部季風(fēng)區(qū)，盛行西北風(fēng)和東南

27、風(fēng)；鋼鐵工業(yè)污染大氣，應(yīng)該布局在與盛行風(fēng)垂直的東北部或者西南部；臨近河流，水源充足；位于鐵路沿線，交通便利。,（2）夏季盛行東南風(fēng)，氣流在越過南面的山地后，下沉過程增溫。,（3）南面山地降水入滲；北面黃河水入滲。（,（4）合理。從城市邊緣通過，不干擾市區(qū)交通；噪聲污染小。不合理。遠離城市中心，不便于城市居民出行；與原火車站距離遠，不便于旅客換乘。,26．閱讀材料，回答下列問題。（16分）材料一阿德萊德是澳大利亞東南部濱海平原上的美

28、麗城市，托倫斯河橫貫市區(qū)；最熱月平均氣溫23℃，最冷月平均氣溫11．1℃，年平均降水量528毫米。加爾各答位于印度東部沿海，沿著胡格利河河岸，呈南北向伸展，月平均氣溫從19℃到30℃，東南季風(fēng)從6月到9月，給這座城市帶來一多半的年降雨量。材料二印度已成為向澳大利亞移民人數(shù)增長最快的國家。材料三澳大利亞和印度略圖,（1）試分析阿德萊德與加爾各答兩城市形成發(fā)展的共同優(yōu)勢區(qū)位有哪些?,（1）兩地都位于沿海平原地區(qū)，有利于城市的建設(shè)和發(fā)

29、展（2分）；阿德萊德為地中海氣候，加爾各答為熱帶季風(fēng)氣候，氣候適宜（2分）；都有河流流經(jīng)，為城市提供水源（2分）；位于沿海，港口優(yōu)良，海運便利（2分）。,26．閱讀材料，回答下列問題。（16分）材料一阿德萊德是澳大利亞東南部濱海平原上的美麗城市，托倫斯河橫貫市區(qū)；最熱月平均氣溫23℃，最冷月平均氣溫11．1℃，年平均降水量528毫米。加爾各答位于印度東部沿海，沿著胡格利河河岸，呈南北向伸展，月平均氣溫從19℃到30℃，東南季風(fēng)從6月

30、到9月，給這座城市帶來一多半的年降雨量。材料二印度已成為向澳大利亞移民人數(shù)增長最快的國家。材料三澳大利亞和印度略圖,水稻種植業(yè)  地形以平原和高原為主，地勢平坦（2分）；土壤深厚肥沃（2分）；以熱帶季風(fēng)氣候為主，水熱充足，雨熱同期（2分）；有河流流經(jīng)。灌溉水源充足（2分）；人口眾多，勞動力豐富（2分）；種植歷史悠久，經(jīng)驗豐富（2分）。（區(qū)位有利條件答5點即得10分）,（2）說出印度沿海地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型及分析促進該區(qū)域農(nóng)

31、業(yè)發(fā)展的條件。,26．閱讀材料，回答下列問題。（16分）材料一阿德萊德是澳大利亞東南部濱海平原上的美麗城市，托倫斯河橫貫市區(qū)；最熱月平均氣溫23℃，最冷月平均氣溫11．1℃，年平均降水量528毫米。加爾各答位于印度東部沿海，沿著胡格利河河岸，呈南北向伸展，月平均氣溫從19℃到30℃，東南季風(fēng)從6月到9月，給這座城市帶來一多半的年降雨量。材料二印度已成為向澳大利亞移民人數(shù)增長最快的國家。材料三澳大利亞和印度略圖,（3）印度大量

32、移民遷往澳大利亞，對遷入地有何影響？,帶來大量勞動力，促進經(jīng)濟發(fā)展（2分）；增加人口對環(huán)境的壓力，易產(chǎn)生環(huán)境問題（2分）。,1、我國城市的等級劃分（按人口規(guī)模）巨大型城市——1000人口以上； 特大城市——300萬～1000人口； 大城市——100萬～300萬人口； 中等城市——50萬～100萬人口；小城市——50萬人口以下2、不同等級服務(wù)范圍不同①城市等級低，服務(wù)種類少，服務(wù)范圍比較小，數(shù)量多，距離近；②城市等級

33、高，服務(wù)種類多，服務(wù)范圍比較大，數(shù)量少，相距遠3、中心地理論:,某一區(qū)域，等級越高的城市服務(wù)范圍越大，數(shù)目越小，彼此之間的距離越遠,服務(wù)功能越多,考點四、城市等級體系,一、城市化概念——指人口和產(chǎn)業(yè)活動在空間上集聚，鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過程。二、城市化的意義1、帶到區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，促進城市發(fā)展2、城鄉(xiāng)居民勞動方式、人均收入、文化教育的差別不斷縮小，價值觀念、生活方式逐漸趨同三、城市化的標(biāo)志：1. 城市數(shù)目增多,2. 城市用

34、地規(guī)模擴大3. 城市人口增加4. 城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙ê饬砍鞘谢降淖钪匾獦?biāo)志）,考點五、城市化及其影響,四、世界城市化進程三階段：,下圖為我國某地城市化規(guī)劃圖(注：城市人口＝中心城區(qū)人口＋郊區(qū)人口)，讀圖完成3～4題。,3.為避免城市規(guī)模的盲目擴大，按照規(guī)劃該城市在2050年城市化水平計劃控制在( ) A．60%左右 B．70%左右 C．80%左右 D．90%左右,C,

35、下圖為我國某地城市化規(guī)劃圖(注：城市人口＝中心城區(qū)人口＋郊區(qū)人口)，讀圖完成3～4題。,4.根據(jù)圖中信息該城市( ) A．中心區(qū)將不斷衰落 B．城市化主要表現(xiàn)為郊區(qū)城市化 C．郊區(qū)人口主要來自市中心 D．不會出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象,B,五、發(fā)達國家與發(fā)展中國家城市化特點的比較,1、,圖 6 . 31 是“某城市不同時期人口密度與距市中心距離關(guān)系圖”，讀圖回答下面兩題。7 ．（06江蘇）城市化發(fā)展過程，下列四幅圖

36、的排序依次是（ ) A . a 一 d 一 b 一 c B . a 一 c 一 d 一 b C 、 d 一 b 一 c 一 a D . c 一 d 一 b 一 a8 ．（06江蘇）該城市在此發(fā)展過程中出現(xiàn)的現(xiàn)象是A ．城市人口逐漸向市中心集聚B ．出現(xiàn)逆城市化趨勢c ．城市用地規(guī)模逐漸減小D ，市區(qū)交通流量明顯減小,B,B,讀圖 6 . 28 ，結(jié)合所學(xué)知識回答下面兩題。1 ．（07全國）正確反映

37、我國城市化水平變化的曲線是A ．甲 B ．乙 C ．丙 D ．丁 2 ．（07全國）在圖示期間，與美國相比，我國（ ) A ．城市人口數(shù)較少 B ．城市人口數(shù)增長率較低 C ．城市人口比重較低 D ．城市人口比重增長率較低,D,C,2、發(fā)達國家的逆城市化與發(fā)展中國家城市發(fā)展不合理(1)發(fā)達國家的逆城市化①表現(xiàn)：大城市中心區(qū)萎縮，中小城鎮(zhèn)發(fā)展迅速，鄉(xiāng)村人口數(shù)量增多，城市人口向鄉(xiāng)村居民點

38、和小城鎮(zhèn)回流。②發(fā)展：英國---美國、西歐、日本---北歐(聯(lián)系經(jīng)濟發(fā)展水平記憶)③原因：a．人們對居住環(huán)境質(zhì)量要求提高，城市中心環(huán)境質(zhì)量下降b．小城鎮(zhèn)的各種基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，達到現(xiàn)代人們生活要求．c．高速公路及地鐵等現(xiàn)代交通設(shè)施出現(xiàn)，人們能方便快捷地往返；d．電腦及網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代通訊工具的出現(xiàn)，家庭辦公等新工作方式的產(chǎn)生．e．電子工業(yè)的布局是自然環(huán)境和人才技術(shù)，不需要依托大城市，工業(yè)布局由集中走向分散。 (注：中

39、國的逆城市化——20世紀(jì)60s城市知青的“上山下鄉(xiāng)”運動客觀上導(dǎo)致了逆城市化現(xiàn)象。),(2)發(fā)展中國家城市化發(fā)展不合理的原因①農(nóng)村勞動力過剩，大量農(nóng)村人口涌人城市，城市人口增長過快；②城市經(jīng)濟發(fā)展水平與城市化速度不相適應(yīng)；③城市化水平的提高主要是城市經(jīng)濟的畸形發(fā)展。,讀“拉美主要國家城市化水平表”，回答1～2題。,1．上述拉美國家城市化水平較高，甚至超過了發(fā)達國家，其原因可能是(　　)A．城市就業(yè)機會多　 B．政

40、策所致 C．大量農(nóng)村人口涌入城市 D．工業(yè)化程度高,C,六．城市化意義,七、城市化過程中產(chǎn)生的問題（一）環(huán)境污染大氣污染：酸雨、光化學(xué)煙霧、粉塵污染、汽車尾氣污染等水污染：水體富營養(yǎng)化、重金屬污染等噪聲污染：交通工具、工廠、建筑工地、生活等發(fā)出的噪聲固體廢棄物污染：垃圾污染、白色污染等其他污染：光污染、電磁污染、裝修污染等,（二）社會問題：交通擁擠，居住條件差、增加就業(yè)困難，失業(yè)人數(shù)增多、治安混亂、貧富分化加

41、重、內(nèi)城衰落等,八、城市化問題的解決措施工程措施 生物措施 意識措施(1) 分散城市職能，建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)(2) 合理規(guī)劃城市路網(wǎng)，發(fā)展地下、地面、空中立體交通體(3) 擴大綠地面積，美化綠化環(huán)境，綜合治理城市環(huán)境。(4) 改善居民居住條件，重視城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步發(fā)展(5) 大力提高科技水平,九、城市交通環(huán)境問題： 　　A、兩大問題：①交通線路擁堵; ②交通環(huán)境污染 　　B、措施：

42、①解決交通線路擁堵：根本措施是合理規(guī)劃城市道路 　?、诮鉀Q交通環(huán)境污染：實施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施;廣種花草樹木，綠化美化交通道路;合理規(guī)劃城市道路。(二者共性措施),下圖為中國某市城區(qū)1980年和2010年部分路口日均車流量及趨勢分布圖。讀圖完成25～26題。,25．最有可能位于該市市中心的路口是(　　)A．甲 B．乙 C．丙D．丁26．比較該市兩個年份的日均車流量變化趨勢，判斷該市主要擴展方向是A．

43、向西、向北B．向東、向南 C．向東、向北D．向西、向南,C,A,2015屆湖北省武漢華中師范大學(xué)第一附屬中學(xué)高三上學(xué)期期中考試（201411）】I1下圖示意為某區(qū)域中心中心城市不同年代的制造業(yè)就業(yè)人口密度的變化。讀圖完成18-19題。,18．讀圖可分析該城市制造業(yè)的空間變化，與其變化不相符的是A．制造業(yè)集聚中心逐步從城市中心區(qū)向郊區(qū)擴散B．在城市周邊形成多個集聚區(qū)C．集聚中心呈現(xiàn)出沿高速公路向外擴散的趨勢D．制造業(yè)

44、重心有北遷的趨勢19．圖中顯示出的變化，說明城市制造業(yè) A．在區(qū)域社會經(jīng)濟進入高水平時期就業(yè)比重將大幅度增加 B．空間集聚與擴散會影響城市土地利用的空間結(jié)構(gòu) C．空間格局演化與區(qū)位通達度及政策引導(dǎo)關(guān)系不大 D．在區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的結(jié)構(gòu)中資源密集型企業(yè)始終為主體,D,B,圖1、圖2分別為我國某地不同海拔、不同坡度的鄉(xiāng)村聚落數(shù)量統(tǒng)計圖。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識,完成3、4題。,,3.由圖可知,下列描述符合該地鄉(xiāng)村聚落數(shù)量空間

45、分布特點的是　(　　)A.在各海拔段中,海拔1 250～1 400 m的區(qū)域聚落數(shù)量最少B.在各坡度段中,坡度<2°的區(qū)域聚落數(shù)量最多C.在各海拔段中,海拔1 550～1 700 m的區(qū)域聚落數(shù)量最多D.在各坡度段中,坡度15°～20°的區(qū)域聚落數(shù)量最少4.該地區(qū)最有可能位于我國　(　　)A.黃土高原B.三江平原C.塔里木盆地D.江南丘陵,C,A,下圖為某個組團式城市