基于GIS與RS的山區(qū)干線公路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估.pdf

1、我國地質(zhì)災(zāi)害，氣象災(zāi)害種類繁多，目前因地質(zhì)災(zāi)害、降雨等條件引起的山區(qū)干線公路交通事故、交通中斷、交通延誤等屢見不鮮，給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。本文依據(jù)安康市干線公路實(shí)際地質(zhì)災(zāi)害狀況開展研究，對(duì)安康市地質(zhì)災(zāi)害類型、分布規(guī)律及形成因素進(jìn)行分析，對(duì)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性進(jìn)行評(píng)估，并提出相應(yīng)的對(duì)策。
　　首先，論文闡述地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域分布特征與形成機(jī)理，選取巖性因子、地形因子、植被因子、降雨因子、地震因子等作為地質(zhì)災(zāi)害形成的主要因子，運(yùn)用層次分析

2、法確定各因子的權(quán)重。探討基于GIS與RS的地質(zhì)災(zāi)害評(píng)價(jià)因子提取量化的方法，在ArcGIS與ERDAS軟件支持下，利用DEM數(shù)據(jù)提取地形因子，利用遙感影像圖提取植被覆蓋率，采用克里格插值方法進(jìn)行了降雨量插值，最終得到地質(zhì)災(zāi)害的各類評(píng)價(jià)因子。
　　其次，對(duì)上述評(píng)價(jià)因子進(jìn)行重分類、無量綱化處理、柵格圖層加權(quán)疊加等操作，得到安康市地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性區(qū)劃，分為五個(gè)等級(jí)：低危險(xiǎn)、較低危險(xiǎn)、中度危險(xiǎn)、高危險(xiǎn)、極高危險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上將安康市干線公路網(wǎng)與

3、安康市地質(zhì)災(zāi)害區(qū)劃圖疊加，完成干線公路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估。
　　最后，根據(jù)危險(xiǎn)性等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，結(jié)合災(zāi)害實(shí)際發(fā)生情況，提出相應(yīng)的預(yù)防對(duì)策，為安康市地質(zhì)災(zāi)害防治與公路安全保障決策提供依據(jù)。
　　區(qū)劃結(jié)果表明：安康市干線公路地質(zhì)災(zāi)害主要分布在漢陰、紫陽、嵐皋，旬陽、白河為地質(zhì)災(zāi)害低發(fā)區(qū)。同時(shí)將地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性區(qū)劃圖與近年安康市地質(zhì)災(zāi)害情況進(jìn)行對(duì)比檢驗(yàn)，結(jié)果基本吻合，說明GIS與RS能夠較好的應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估，這對(duì)安康市及其他地區(qū)的