汽油機(jī)及其零部件聲品質(zhì)研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車這個(gè)舶來品在中國社會(huì)中的地位正在悄然發(fā)生著變化。2014年，中國汽車市場以2300萬輛級(jí)的產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，中國已經(jīng)成為了不折不扣的世界第一汽車市場。銷量的增多帶來的是汽車總體保有量的增多，汽車產(chǎn)品已經(jīng)深入尋常百姓家成為了生活的必需品，中國用戶與汽車的接觸越來越多。因此人們對于汽車 NVH特性的要求就不再滿足于良好的隔音性和舒適性，對車內(nèi)、車外和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲更加的“挑剔”，即要求這些

2、聲音要給自己帶來更好的主觀感受，因此對于聲品質(zhì)的研究越來越具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文首先根據(jù)國內(nèi)外在聲品質(zhì)預(yù)測模型研究中存在的問題，同時(shí)考慮到中國汽車市場的實(shí)際情況，以80后和90后的年輕群體作為汽油機(jī)輻射噪聲聲品質(zhì)主觀評價(jià)實(shí)驗(yàn)的評價(jià)主體。由于這類人群購買汽車主要以價(jià)格在10萬元到20萬元區(qū)間內(nèi)的入門級(jí)汽車產(chǎn)品為主，所以噪聲樣本也來自量產(chǎn)的4輛入門級(jí)汽車所搭載的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。通過臺(tái)架實(shí)驗(yàn)采集得到12個(gè)噪聲樣本，并進(jìn)行了聲品質(zhì)主觀

3、評價(jià)實(shí)驗(yàn)和心理聲學(xué)客觀參數(shù)計(jì)算，得到了各個(gè)噪聲樣本的主觀偏好性績效值和心理聲學(xué)參數(shù)。
　　為了建立基于多元線性回歸的汽油機(jī)聲品質(zhì)預(yù)測模型，首先對各個(gè)噪聲樣本的主觀評價(jià)結(jié)果和心理聲學(xué)參數(shù)進(jìn)行了相關(guān)性分析，從中找出了與主觀評價(jià)結(jié)果相關(guān)性較強(qiáng)的心理聲學(xué)參數(shù)，將其聯(lián)立建立并求解了多元線性回歸方程，得到了基于多元線性回歸的汽油機(jī)聲品質(zhì)預(yù)測模型。再以12個(gè)噪聲樣本的心理聲學(xué)客觀參數(shù)作為輸入和訓(xùn)練樣本，主觀偏好性績效值作為輸出，使用MATLAB

4、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱建立了一個(gè)三層的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。利用另外一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的5個(gè)噪聲樣本作為檢驗(yàn)，驗(yàn)證了所建立的兩種聲品質(zhì)模型的正確性，其中多元線性回歸預(yù)測模型以響度、尖銳度和粗糙度三個(gè)參數(shù)構(gòu)成的表達(dá)式可以較好的預(yù)測發(fā)動(dòng)機(jī)的聲品質(zhì)，模型簡單且容易實(shí)現(xiàn)。
　　為了研究發(fā)動(dòng)機(jī)部件對輻射噪聲聲品質(zhì)的影響，以1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器隔熱罩作為研究對象，分析了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件對整機(jī)振動(dòng)噪聲和聲品質(zhì)的影響規(guī)律，得出發(fā)動(dòng)機(jī)零部件能通