波形鋼腹板斜拉橋動力特性與顫振穩(wěn)定分析.pdf

1、波形鋼腹板部分斜拉橋具有結(jié)構(gòu)輕、剛度小、阻尼低的特點，其幾何形狀對大氣邊界層風環(huán)境具有較強的敏感性。由于計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，數(shù)值模擬技術(shù)在橋梁風工程領(lǐng)域的應(yīng)用越發(fā)成熟，隨著流體力學的發(fā)展，數(shù)值模擬有廣泛的應(yīng)用前景。
　　本文以朝陽溝水庫大橋波形鋼腹板斜拉橋為工程背景，其結(jié)構(gòu)型式為預應(yīng)力混凝土組合箱梁斜拉橋。采用有限元軟件Midas/Civil對橋梁結(jié)構(gòu)動力特性進行分析，利用計算流體力學軟件Fluent，分析了結(jié)構(gòu)在風致激勵下的動

2、力響應(yīng)。主要包括以下工作:
　　首先，建立橋梁仿真模型，根據(jù)各部件情況進行簡化后，得到合理成橋狀態(tài)下的非線性動力特性，求解其固有頻率、振型等反映橋梁動力特性的模態(tài)參數(shù)和自振特性。
　　其次，研究了采用計算流體動力學方法建立橋梁風致顫振分析模型的方法和實施;對波形鋼腹板部分斜拉橋截面節(jié)段模型進行了二維和三維流場數(shù)值模擬，計算了風攻角為0°、±4°、±8°共5種情況下靜力三分力系數(shù)，對其規(guī)律進行總結(jié)。
　　最后，借助Flu