考慮土—橋臺相互作用的橋梁抗震性能分析.pdf

1、地震歷來是嚴重危害人類的一大自然災害，地震災害具有突發(fā)性和毀滅性，發(fā)生地震時會對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生巨大的破壞。研究橋梁結(jié)構(gòu)在地震中的反應及破壞模式，提高橋梁的抗震能力是我國公路交通建設中所面臨的重大課題。
　　橋臺是橋梁結(jié)構(gòu)與道路工程相接合部位，是地震中橋梁結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)。大量的理論分析和研究表明，考慮土-橋臺相互作用對結(jié)構(gòu)物的動力特性具有重要的影響，其地震響應將發(fā)生顯著的變化。
　　針對土-橋臺相互作用問題，本文采用有限元分析軟

2、件BridgePBEE對鋼筋混凝土多跨橋模型進行兩種橋臺模型的動力分析，來研究橋梁考慮土-橋臺相互作用與否的橋梁抗震性能。進行了如下幾個方面的工作:
　　1.通過對一些文獻的調(diào)研，了解鋼筋混凝土多跨橋在地震作用下的破壞形式及原因，初步確定影響橋抗震性能的因素。
　　2.對土-橋臺相互作用問題及不同橋臺模型進行簡單介紹。
　　3.利用有限元軟件建立橋梁模型，通過不同地震波下兩種橋臺模型的橋梁動力分析，初步探討考慮土-橋臺