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文檔簡介
1、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在橋梁工程中的應(yīng)用解決了拱橋材料向高強(qiáng)度發(fā)展的問題,同時(shí)又解決了無支架施工和拱圈輕型化的問題,它的應(yīng)用給拱橋的發(fā)展注入了新的生機(jī)與活力。近十多年來,鋼管混凝土拱橋在我國發(fā)展很快,但是到目前為止我國還沒有一本關(guān)于鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)與施工規(guī)范具體指導(dǎo)工程實(shí)踐,而且在動(dòng)力特性方面的研究更落后于靜力特性方面的研究。本文以東方大橋?yàn)楣こ瘫尘?,借助于大型通用空間有限元分析程序ANSYS,對飛燕式鋼管混凝土提籃拱橋橋梁在線彈性范圍內(nèi)的靜
2、力和動(dòng)力特性進(jìn)行了理論分析,取得了一定有益的結(jié)論。本文的主要工作有: (1)以常州市京杭運(yùn)河改線段東方大橋?yàn)閷?shí)例,通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行靜力和動(dòng)力特性分析,評價(jià)橋梁的正常使用性能;通過對空間有限元模型理論計(jì)算結(jié)果與荷載試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比分析,找出其中的關(guān)系,并分析其原因。 (2)基于動(dòng)力有限單元理論,針對東方大橋的有限元模型,用ANSYS對其進(jìn)行自振特性進(jìn)行了計(jì)算和分析,并分析了各種參數(shù)取值差異對自振特性結(jié)果的影響,主要討論了設(shè)
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