城市規(guī)劃原理與設計配套教學課件譚婧婧ppt第十章居住區(qū)規(guī)劃設計

1、第十章 居住區(qū)規(guī)劃設計,目 錄第一講 居住區(qū)規(guī)劃設計概述第二講 居住區(qū)的規(guī)劃結構與布局第三講 居住區(qū)規(guī)劃設計的成果、任務、原則及設計目標、要求第四講 住宅用地規(guī)劃設計第五講 公共建筑設施用地規(guī)劃設計第六講 道路用地及停車設施規(guī)劃設計第七講 居住區(qū)綠地規(guī)劃設計第八講 居住區(qū)豎向規(guī)劃設計第九講 綜合技術經濟指標第十講 居住區(qū)規(guī)劃設計實例,居住區(qū)規(guī)劃設計,第一講 居住區(qū)

2、規(guī)劃設計概述,井田制,,“井田制”即將土地劃分為形如“井”字的棋盤式地塊，其中央為公田，四周為私田和居住聚落，在確立土地所有關系的同時也因此確立了土地所有者的居住形式如（圖10-1）。“井田制”出現(xiàn)在奴隸社會，是最早的居住環(huán)境的組織形式。殷周時期“一井”即為“一里”，是秦漢“閭里”的原型，“井田制”的棋盤式和向心性的劃分對我國城市的格局有著深遠的影響。,最初的街坊 中國古代的城市中的居住區(qū)稱為“閭里”,城市居住環(huán)境規(guī)劃設計的

3、歷史發(fā)展過程,里坊碑刻圖,,“閭里”秦漢時對居住區(qū)的稱謂，面積約為1平方里（約17公頃）?！袄铩辈芪亨挸牵▓D10-2）的居住單位，面積約為30公頃左右?！胺弧笔翘崎L安城（圖10-3）最為典型的居住單位，唐長安城的人口規(guī)模達100萬人，用地規(guī)模為80公頃左右，坊的面積大的為80公頃，小的也有27公頃左右。這些居住單位均有嚴格的管理制度，設有坊墻、坊門，每晚實行宵禁，坊門關閉，禁止出入。由此可以看出從“閭里”到“坊”的發(fā)展過程中居住單位的面

4、積越來越大，此時的居住區(qū)為了保護統(tǒng)治者的安全還非常封閉。,,唐長安里坊復原圖,唐長安里坊復原圖,唐長安里坊復原圖,,街巷 到北宋仁宗時，由于商業(yè)和手工業(yè)的進一步發(fā)展，這種單一居住性坊里制度已不適應社會經濟和生活方式的變化，原來的坊里組織形式被商業(yè)街和坊巷的形式所代替，宵禁被取消，夜市出現(xiàn)，住宅直接面向街巷，多與商店、作坊混合排列，北宋《清明上河圖》（圖10-4）上描繪即為這一時期汴梁的街巷景象。,,,胡同、四合院明清北京城是

5、我國封建社會后期的代表城市，雖在城市總的規(guī)劃布局、道路分工等方面有了進一步的發(fā)展和完善，但由于生產力發(fā)展相對緩慢，城市居住區(qū)的組織形式沒有較大變化。但是這一時期值得一提的就是胡同與四合院（圖10-5），居住區(qū)以胡同劃分為長條形的地段，間距約70m左右，中間一般為三進四合院相并聯(lián)。,,2、街坊的擴大 順著交通的發(fā)展，社會生活的大型化逐漸形成了開放的打社會，正是由于交通工具的改變導致了街坊的擴大。 里弄的產生,,所謂里

6、弄，其一般形式即城市街道兩側分支為弄，弄兩側分支為里；一般不通機動車，日照、采光、通風較差，幾乎沒有綠化，空間呆板單調。上海、天津兩地的里弄（圖10-6、圖10-7）大致代表了我國北方和南方的里弄形式。,,上海城市印象－里弄,武漢印象,,3、擴大街坊的規(guī)劃思想 上世紀40年代，成片的大規(guī)模的一次性興建，產生了指導建設的規(guī)劃理論和思想。,4、鄰里單位,佩里的鄰里單位示意圖,a.鄰里單位周圍為城市道路所包圍，城市道路不穿過鄰

7、里單位內部b.內部道路系統(tǒng)應限制外部車輛穿越c.以小學的合理規(guī)模為基礎控制鄰里單位的人口規(guī)模d.鄰里單位的中心建筑是小學校，與其他的鄰里服務設施一起布置在中心公共廣場或綠地上e.鄰里單位占地約160英畝（合64.75hm²)f.鄰里單位內的小學附近設有商店、教堂、圖書館和公共活動中心,5、居住小區(qū),1956年前蘇聯(lián)提出居住小區(qū)和新村的組織形式 小區(qū)要形成完整的區(qū)域社會，是以交通干道、自然的界域形成的界定

8、的完整地段，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設，有較完善的公共服務設施。,,6、鄰里單位、居住小區(qū)簡單的擴大、綜合7、居住區(qū)理論 一般稱居住區(qū)，泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（30000-50000人）相對應，配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質與文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地。,居住區(qū)規(guī)劃設計,居住區(qū)規(guī)劃設計,居住區(qū)規(guī)劃設計,8、綜合區(qū)理論 強

9、調工作、生活更好的融合道一起，可溶性的工業(yè)、商業(yè)等和居住在一起，形成綜合性的居住形式。 綜合體建筑：馬賽公寓 綜合居住區(qū)：密爾頓?凱恩斯,,居住綜合體是指將居住建筑與為居民生活服務的公共服務設施組成一體的綜合大樓或建筑組合體。這種組合體最早是由現(xiàn)代建筑主義大師勒·柯布西埃設計的馬賽公寓（圖10-12）中得到體現(xiàn)，前蘇聯(lián)在70年代的齊廖穆什卡新生活大樓（圖10-13）可住2000人，大樓內設有遠比小區(qū)更為齊全的公共服務設

10、施。,馬賽公寓,馬賽公寓,,擴大小區(qū)就是在干道的用地內（一般為100—150公頃）不明確劃分居住區(qū)的一種組織形式。其公共服務設施（主要是商業(yè)服務設施）結合公交站點布置在擴大小區(qū)的邊緣，即相鄰的擴大小區(qū)之間，這樣居民使用公共服務設施可有選擇的余地。如英國的第三代新城密爾頓·凱恩斯新城（圖10-11）對擴大小區(qū)做了很好的實踐探索，在新城中的費思密德居住區(qū)是典型實例（參見規(guī)劃實例3）。,,9、社區(qū)理論,社區(qū)是在一定地域內發(fā)生各種社會

11、關系和社會活動，有特定的生活方式，并具有成員歸屬感的人群所組成的一個相對獨立的社會實體。四個條件：有一定的社會關系一定地域內相對獨立有比較完善的公共服務設施有相近的文化價值認同感,,現(xiàn)代居住生活的變化個人的變化家庭的變化生活空間的變化,,社區(qū)與小區(qū)的共同點：都存在相對獨立的區(qū)域比較完善的公共服務設施社區(qū)與小區(qū)的不同點：社區(qū)是從人的價值、物質關系確定的，小區(qū)從人口、用地規(guī)模數(shù)量決定價值取向不同,10、我國居住區(qū)未

12、來發(fā)展趨勢（1）集約化傾向隨著能源危機、環(huán)境污染、土地浪費等問題的加重，住宅建筑的節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材已由個體擴大到整個居住區(qū)，集約化居住區(qū)應運而生。它將居住區(qū)公共設施與住宅建筑聯(lián)合協(xié)同規(guī)劃建設，將地下空間和地上空間聯(lián)合協(xié)同規(guī)劃建設，將建筑綜合體和住區(qū)空間環(huán)境聯(lián)合協(xié)同規(guī)劃建設，以獲得土地和空間資源的合理、高效利用。在有限的土地與空間內可最大限度滿足居民的各種需求。（2）社區(qū)化傾向隨著經濟社會的發(fā)展，我國的經濟體制已由傳統(tǒng)的計劃

13、經濟體制轉向為市場經濟體制，居住社區(qū)便成為社會結構中最穩(wěn)定的基本單元。因而居住區(qū)將不僅需進一步完善其物質生活支撐系統(tǒng)，更需建立具有凝聚力的精神生活空間場所，并體現(xiàn)其和諧的社區(qū)精神與認同感。,（3）生態(tài)化的傾向進入21世紀后，隨著我國經濟技術的發(fā)展，人民生活水平的提高和居住條件的改善，生態(tài)建筑、生態(tài)住宅、生態(tài)居住區(qū)的理念已開始逐步被廣大居住者和房地產開發(fā)商所接受，各級政府的主管部門和相關的新聞媒體對生態(tài)居住區(qū)的建設與發(fā)展給予了極大的關注

14、與支持。生態(tài)居住區(qū)以強調居住區(qū)的健康性、舒適性和可持續(xù)性為主要目標，根據(jù)當?shù)氐淖匀画h(huán)境和客觀實際，在居住者、發(fā)展商的經濟能力允許的情況下，利用成熟的技術與產品，力求使居住區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)達到最佳狀態(tài)，并具有可持續(xù)發(fā)展的能力。（4）頤養(yǎng)化的傾向人口老齡化是社會發(fā)展的必然趨勢，這在發(fā)達國家早就出現(xiàn)的問題，在我國也在慢慢出現(xiàn)。我國60歲以上的老人已超過1億，占世界老年人口的五分之一，老年絕對人口數(shù)為世界第一。因此，居住區(qū)中必須設計相應的養(yǎng)老設

15、施，甚至應建立起老人的頤養(yǎng)服務系統(tǒng)，如增設老年人公寓、老人俱樂部、老人看護照料中心，老人醫(yī)療保健中心以及老人室外活動休憩場所等，使其成為老年人安度晚年的樂園。,,（5）智能化傾向 目前，全國新建的居住區(qū)幾乎都不同程度地建設智能化系統(tǒng)，特別受到青睞的是安防裝置與寬帶接入網。在直轄市、省會城市以及經濟較為發(fā)達沿海城市等已建設了不少高水平的智能化系統(tǒng)。隨著人們生活水平的提高，智能化居住小區(qū)的建設將會逐漸擴展，甚至將智能化小區(qū)擴

16、大為社區(qū)或城市。,第二講 居住區(qū)規(guī)劃結構與布局,1、居住區(qū)用地分類構成,,,居住區(qū)規(guī)劃總用地包括居住區(qū)用地與其它用地兩大部分。（1）居住區(qū)用地居住區(qū)用地是住宅用地、公建用地、道路用地和公共綠地四類用地的總稱。其中各用地的構成為：1）住宅用地 指居住建筑基底占有的用地及其前后左右附近必要留出的一些空地，其中包括通向居住建筑入口的小路、宅旁綠地和雜物院等；2）公共服務設施用地 指居住區(qū)各類公共建筑和公用設施建筑物基底占有的用地及其

17、周圍的專用地，包括專用地中的道路、場地和綠地等；3）道路用地 指區(qū)內各級車行道路、廣場、停車場、回車場等。不包括宅間步行小路和公建用地內的專用道路；4）公共綠地 指滿足規(guī)定的日照要求，適于安排游憩活動場地的居民共享的集中綠地，包括居住區(qū)公園、居住小區(qū)的小游園、組團綠地以及其他具有一定規(guī)模的塊狀、帶狀公共綠地。,,（2）其他用地 規(guī)劃用地范圍內，除居住區(qū)用地以外的各種用地，包括非直接為本區(qū)居民配的道路用地、其它單位用地、保

18、留用地以及不可建設的土地等。 四大類居住用地之間，既相對獨立又相互聯(lián)結，是一個有機整體，每類用地按合理的比例統(tǒng)一平衡，其中“住宅用地”一般占“居住區(qū)用地”的50%以上，是居住區(qū)比重最大的用地，四大類用地之間的比例關系見（表10-1）。,,2、居住區(qū)環(huán)境的構成要素,,①自然要素包括地形、地質、水文、氣象和植物等。②人工要素包括住宅、公共服務設施、市政公用設施、交通設施、游憩設施等。③社會要素包括社會制度、社會組織、社會風尚

19、、社會網絡、居民素質、地方文化傳統(tǒng)等。,3、居住區(qū)的規(guī)模,居住區(qū)的規(guī)模同城市規(guī)模一樣包括人口規(guī)模和用地規(guī)模兩個方面，一般以人口規(guī)模作為主要標志。居住區(qū)作為城市的一個組成單元，往往需要形成一個適當?shù)囊?guī)模，而這個規(guī)模往往是由以下因素決定的：,,（1）公共設施的經濟性和合理的服務半徑 所謂合理的服務半徑，是指居民到達居住區(qū)級公共服務設施的放大步行距離，一般為800—1000m，在地形起伏的地區(qū)可適當減少。合理的服務半徑是影響居住區(qū)

20、用地規(guī)模的重要因素。,,（2）城市道路交通方面的影響 現(xiàn)代城市交通發(fā)展往往需要城市干道之間要有合理的間距，以保證城市交通的安全，快速和暢通。因而城市干道所包圍的用地往往是決定居住區(qū)用地規(guī)模的一個重要條件。城市干道的合理間距一般應在600—1000m之間，城市干道間用地一般在36—100公頃左右。,4、居住區(qū)的分級,（1）居住區(qū) 泛指不同人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)

21、模（3-5萬）相對應，配建有一套較完整的、能滿足該區(qū)居民物質與文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地。人口規(guī)模一般是3萬—5萬，戶數(shù)10000—16000戶，用地規(guī)模150—200公頃。,,（2）居住小區(qū) 一般稱小區(qū)，是指被城市道路或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（1-1.5萬）相對應，配建有一套能滿足該區(qū)居民基本的物質與文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地。人口規(guī)模一般為10000—15000，戶數(shù)3000

22、—5000戶。,,（3）居住組團 一般稱組團，指被小區(qū)道路分隔，并與居住人口規(guī)模（1000-3000人）相對應，配建居民所需的基層公共服務設施的居住生活聚居地。,5、居住區(qū)規(guī)劃結構的基本形式,,,3 規(guī)劃結構圖的解釋,,一、內涵 組團

23、 公共服務中心 綠地結構中心 較大型公共設施，如小學、幼托 車行道 人行道 主次出入口,,,,結構,路網,,小

24、區(qū)中心,,內部關系,,外部關系,2.結構的分類,a.功能關系,b.景觀結構,c.交通結構,d.區(qū)位關系,7、方法步驟,先外部關系后內部關系1.主次出入口2.路網3.中心區(qū)4.居住組團5.較大型設施6.主要景觀,8、評價,1.功能關系是否合理2.景觀關系搭配是否美觀3.交通流向是否通暢4.形態(tài)是否合理（日照、采光、通風）,第三講 居住區(qū)規(guī)劃設計的成果、任務、原則及設計目標、要求,1.居住區(qū)規(guī)劃的成果,（1）居住區(qū)詳細

25、規(guī)劃總平面圖 圖中應標明：用地方位和比例，所有建筑和構筑物的屋頂平面圖，建筑層數(shù)，建筑使用性質，主要道路的中心線、道路轉彎半徑、停車位（地下車庫和建筑底層架空部位應用虛線表示其范圍）、室外廣場、鋪地的基本形式等。綠化部分應區(qū)別喬木、灌木、草地與花卉等。,,,（2）規(guī)劃結構分析圖 應全面明確地表達規(guī)劃的基本構思，用地功能關系和社區(qū)構成等，以及規(guī)劃基地及周邊的功能關系、交通聯(lián)系和空間關系等。,,,（3）道路交

26、通分析圖 應明確表現(xiàn)出各道路的等級，車行和步行活動的主要線路，以及各類停車場、廣場的位置和規(guī)模等。,,,（4）綠化景觀系統(tǒng)分析圖應明確表現(xiàn)出各類綠地景觀的范圍、功能結構和空間形態(tài)等。（5）工程規(guī)劃設計圖豎向規(guī)劃設計圖：包括道路豎向、室內外地坪標高、建筑定位、室外擋土工程、地面排水以及土石方量平衡等。管線綜合工程規(guī)劃設計圖：包括給水、供熱、污水、雨水、燃氣、電力電訊等基本管線的布置。,b.景觀結構,,,,（6）住宅單體

27、平面圖、立面圖、剖面圖 圖中應注明各房間的功能和開間進深軸線尺寸。并應注明主要技術經濟指標。不同類型住宅均應進行設計。（7）各等級的道路橫斷面圖以及主要街景立面圖。（8）整體鳥瞰圖或透視圖以及景觀節(jié)點圖。（9）居住小區(qū)規(guī)劃設計說明、規(guī)劃設計指標。,,,（10）基本指標：總用地面積（公頃）、居住總人口（人）、總戶數(shù)（戶）、人口密度（人/平方公里）、停車位（輛/百戶）、住宅平均層數(shù)（層）、住宅建筑總面積（平方米）、公共建筑面積（平

28、方米）、容積率、建筑密度（%）和綠地率（%）等。（11）用地平衡表。主要包括四大類用地的面積及所占比例。,2.居住區(qū)規(guī)劃設計的任務,居住區(qū)規(guī)劃設計的任務一般有以下幾個方面：（1）、選擇、確定用地位置、范圍（包括改建范圍）；（2）、確定規(guī)模，即確定人口數(shù)量（或戶數(shù)）和用地大??；（3）、擬定居住建筑類型、數(shù)量、層數(shù)、布置方式；（4）、擬定公共服務設施（包括允許設置的生產性建筑）的內容、規(guī)模、數(shù)量、標準、分布和布置方式；（5）、擬

29、定各級道路的寬度、斷面形式、布置方式，對外出入口位置，泊車量和停泊方式；（6）、擬定綠地、活動、休憩等室外場地的數(shù)量、分布和布置方式；（7）、擬定有關市政工程設施的規(guī)劃方案；（8）、擬定各項技術經濟指標和造價估算。,3.居住區(qū)規(guī)劃的原則,（1）社區(qū)發(fā)展原則 1）適宜居住 2）識別與歸屬（2）生態(tài)優(yōu)化原則（4）以人為本（3）整體性與多樣性原則,4.居住區(qū)規(guī)劃設計的目標與要求,1、舒適2、便利3、衛(wèi)生4、安全5、美觀

30、,第四講 住宅用地規(guī)劃設計,,住宅用地在居住區(qū)用地中占地比重最大，一般占到50%—60%，對居住生活質量、居住區(qū)以至城市面貌、住宅產業(yè)發(fā)展有著直接的重要影響。住宅用地規(guī)劃設計需要綜合考慮各方面因素的影響，主要考慮的因素包括：住宅選型、住宅合理的間距與朝向、居住區(qū)通風、居住區(qū)噪聲防治、住宅群體組合方式等因素。,,住宅選型應綜合考慮國家現(xiàn)行住宅標準，地區(qū)特點、家庭人口結構、住宅建筑層數(shù)、四節(jié)（節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材）、經濟等要求，合理

31、確定住宅的類型與戶型。,,（1）住宅內部的功能組成及各類空間1）住宅內部的功能組成。,,2）住宅內部的各類空間① 起居室、書房 起居室是家庭團聚、會客、娛樂消遣的地方，其空間性質屬于“鬧”區(qū)。一般講，起居室是一個家庭中最主要的一個房間，也是最大的一個房間，因此，起居室的面積在滿足家具布置要求的同時（電視機與沙發(fā)的距離最好大于3m），還要考慮一定的活動面積。一般起居室面積在18～30平方米。起居室可獨立設置，也可以與餐

32、室、書房結合布置，在居住水平較低的情況下，亦可設在臥室內，但臥室面積不小于12 平方米 。,,,② 臥室 臥室是家庭休息的場所，其數(shù)量和大小主要由一個家庭成員的數(shù)量及家具的尺寸來決定。臥室的面積一般不宜過大，盡量保持其和諧溫馨的氛圍，其空間性質屬于“靜”區(qū)，一般分為主臥室和次臥室（有些面積較大的住宅還有客房、保姆室等）。臥室設計主要考慮家具布置和必要的活動空間。主臥室的家具主要有：雙人床（有時需考慮嬰兒床）、衣柜、床頭柜

33、、梳妝臺、沙發(fā)、電視柜等，次臥室主要有單人床、衣柜等，對于兼作學習用的臥室，還需放置書架、書桌等。臥室的家具布置主要考慮床的位置，一般講一個房間應保證有兩個方向布置下床，因此，主臥室的面積不宜小于12平方米，次臥室的面積不宜小于8平方米。,,,,③餐廳、廚房 餐廳是家庭成員吃飯的地方，其主要家具為餐桌椅、酒柜等。餐廳可合在客廳內，也可合在廚房內。獨立設置的餐廳，一般其面積不宜小于6平方米。 廚房是供居住者

34、進行炊事活動的空間。傳統(tǒng)廚房的設備主要是爐灶、洗池和案臺。這些固定設備的布置一般有單排、雙排、L型和U型幾種布置方式。現(xiàn)代家庭除了上述設備外，還有許多家用電器，如冰箱、消毒柜、電烤箱和微波爐等。 餐廳與廚房可相互結合進行布置，兩者之間的距離不可過遠。,,,,④衛(wèi)生間 衛(wèi)生間是供居住者進行便溺、浴、盥洗及洗衣四種功能的活動空間，主要設置大便器、洗臉盆和浴盆（或簡易淋?。┑刃l(wèi)生設備。衛(wèi)生間要有良好的通風設計，最好

35、采用窗直接通風，如條件限制不能直接通風、亦應設計排風口或用排風扇組織排風。衛(wèi)生間內與設備連接的有給水管、排水管，還有熱水管，需進行管網綜合設計，使管線走向短捷合理，并應適當隱蔽，以免影響美觀。衛(wèi)生間的樓地面宜比其他房間低20～60mm，并宜設置地漏。,,,⑤樓梯間、電梯間、走廊 樓梯間、電梯間、走廊是住宅內的交通空間，它除了滿足人們日常的行走、搬運工作外，還要滿足特殊情況下如：搬家、抬擔架、緊急疏散等方面的要求，因此住宅對

36、樓梯間、電梯間、走廊的尺寸都有一定的要求。,,,（2）、住宅的類型與戶型1）單元式住宅的類型① 梯間式 梯間式是由樓梯平臺直接進入分戶門，一般每梯可安排二至四戶，如（圖10-20）。這種形式平面布置緊湊，公共交通面積少，戶間干擾少，但安排戶數(shù)受限制，多戶時朝向通風難于保證。一梯二戶一梯四戶一梯三戶,,,②走廊式 走廊式是以樓梯通向各層廊道，由廊道進入各戶。每層住戶依公共走廊長度的增加而增多，此類

37、住宅樓梯利用率高，戶間聯(lián)系方便，但相互之間有些干擾。 走廊式住宅以其公共走廊的位置和長短分有長外廊、長內廊和短內廊住宅之分。,,,③集中式(點式) 點式是數(shù)戶圍繞一個樓梯布置，四面臨空，皆可采光、通風，分戶靈活，每戶有可能獲得兩個朝向而有轉角通風，外形處理也較為自由，可豐富建筑群的藝術效果，建筑占地少，便于在小塊用地上插建。但節(jié)能、經濟性比條式住宅差。每層聯(lián)系的戶型可多可少，一般在高層住宅中采用較多。,

38、,,④天井式 天井式是在單元的中部或邊部開挖天井，來解決部分房間的采光、通風，但天井內的音響、視線、煙氣、清潔難以保證。,,,2）單元式住宅的戶型①過道式 通過室內過道或前室聯(lián)系各房間，其特點是組合關系簡單，房間干擾小，但過道占有一定的面積，利用率不高。,,②穿套式 通過房間的穿套來連接，其特點是利用房間內的活動空間兼做交通聯(lián)系用，節(jié)約了交通面積，但增加了房間之間的干擾。,,③過道與穿套結

39、合式 過道與穿套結合式綜合了過道式和穿套式兩種形式的特點，又部分克服了缺點。,,④復式 這種住宅是將部分用房在同一空間內沿垂直方向重疊在一起，往往采用吊樓或閣樓的形式，將家具尺度與空間利用結合起來，節(jié)約空間體積。⑤躍層 是指一戶人家占用兩層或部分兩層的空間，并通過專用樓梯聯(lián)系。,,⑥套內空間靈活分隔的形式 套內空間的靈活分隔是指在不改變建筑結構構件和外圍護構件的情況下，住戶

40、可以根據(jù)自己的意愿重組套內空間，以適應不同的使用需求和不斷變化的生活方式。,,（3）、低層花園式住宅的類型 低層花園式住宅有獨立式、并列式和聯(lián)立式3種，層數(shù)為1—3層。獨立式花園住宅擁有較大的基地，住宅四周可直接通風和采光，可布置車庫；并列式住宅為兩棟住宅并列建造，住宅有三面可直接通風采光，可布置車庫；聯(lián)立式花園住宅為一棟棟住宅相互連接建造，即城市住宅，每宅占地規(guī)模為最小每棟住宅占的面寬為6.5—13.5m不等。,,,,,

41、,2、住宅的間距（1）日照間距 日照間距是保證每套住宅至少有一間居室在冬至日能獲得滿窗日照不少于1h的住宅之間的距離，托兒所、幼兒園和老年人、殘疾人專用住宅的主要居室、醫(yī)院、療養(yǎng)院至少半數(shù)病房應獲得冬至日滿窗日照不少于3h。,,1）日照間距考慮因素 住宅的建筑間距分正面間距和側面間距兩大類，其中日照間距泛指建筑的正面間距。日照間距需要考慮的主要因素包括兩方面，地理緯度和城市規(guī)模。,,我國地域廣大，南北緯差

42、距在50度以上，一般情況下，緯度高的地區(qū)正午太陽高度角較小，為保證日照要求，日照間距也較大；緯度低的地區(qū)正午太陽高度角較大，日照間距較小，就可滿足日照要求。在實際設計中，一般通過控制日照間距系數(shù)來確定房屋間距，即以日照間距L和前排房屋高度H的比值來表達。我國大部分地區(qū)的系數(shù)值為1.0～1.8。南方地區(qū)的系數(shù)值較小，而北方地區(qū)則偏大。,,L=(H-H1)×ctgα 式中：令a=ctgα 則L=(H-H1)·a其中，

43、L—兩排建筑的日照間距；H—前排建筑背陽側檐口至地面的高度；H1—后排建筑底層窗臺至地面的高度； α—太陽高度角；a—日照間距系數(shù)。,,當住宅正面偏離正南方向時，其日照間距以標準日照間距進行折減計算。L、=b·L其中L、—不同方位住宅日照間距（m）；L—正南向住宅標準日照間距（m）；b—不同方位日照間距折減系數(shù),,圖10- 25住宅錯落布置，可利用山墻間隙提高日照水平,,圖10- 26利用點式住宅以增加日照效果，可適當縮小

44、間距,,圖10- 27利用建筑不同的朝向可縮短日照間距,,（2）通風間距 為使建筑物有合理的通風間距，通常采取使建筑物與夏季主導風向成一定角度的布局形式。實驗說明：當風向入射角在30°～60°時，間距選擇1:1.3H～1:1.5H時通風效果比較理想。為了節(jié)約用地而又能獲得較為理想的通風效果，建議呈并列布置的建筑群，間距宜取1：1.3H～1：1.5H。為居住區(qū)提高通風和防風效果常用的一些措施。,,,（3

45、）消防間距 除應滿足日照、通風間距外，還應滿足防火的需要。我國現(xiàn)行的建筑設計防火規(guī)范對民用建筑的防火間距要求參見。,,,,,,3、住宅的朝向圖10- 29 綠化防止西曬住宅的朝向與日照時間、太陽輻射強度、常年主導風向及地形等因素有關，一般情況下，住宅朝向主要考慮以下因素：冬季能有適量并具有一定質量的陽光射入室內；炎熱季節(jié)應盡量減少太陽直射室內和居室外墻面；夏季有良好通風， 冬季避免冷風吹襲；充分利用地形，有效利用土地。

46、,,一般南向是最受人們歡迎的建筑朝向。從建筑的受熱情況來看，南向在夏季太陽照射的時間雖然比冬季長，但因夏季太陽高度角大，從南向窗戶照射到室內的深度和時間較少，相反，冬季時南向的日照時間和深度都比夏季大，這就有利于夏季避免日曬而冬季利用日照。從室內日照、通風等衛(wèi)生要求來考慮，一般希望建筑物朝南或朝南稍偏。根據(jù)地區(qū)緯度和主導風向的不同，適當調整建筑物的朝向，常能改善房屋的日照和通風條件。如上海地區(qū)，在房屋間距不變的情況下，采用南偏東或偏西1

47、5°的朝向，房屋底層房間冬至日的日照時間，會比正南朝向延長一小時左右，結合該地區(qū)夏季多東南風，從日照、通風條件分析，以南偏東15°左右的朝向為好。在設計時要特別注意避免西曬問題，若因場地條件限制，建筑布置必須朝西時，要適當設置遮陽設施或種植植物。,,,4、居住區(qū)噪聲防治 噪聲對人的危害是多方面的，它不僅干擾人的生活、工作、休息，而且還會損害人的身體，引發(fā)神經系統(tǒng)和心血管方面的疾病，因此，噪聲防治已經成

48、為居住區(qū)規(guī)劃時必須考慮的一個重要問題，居住區(qū)內的噪聲來源主要有三個方面：道路交通噪聲、臨近工業(yè)區(qū)的噪聲，人群活動的噪聲。人們防治居住區(qū)內的噪聲主要有以下方法。,,,5、住宅群體組合（1）、住宅群體組合的基本要求 住宅群體組合應保證住宅群體在功能、經濟、美觀三方面各自的要求，又使三者互相協(xié)調統(tǒng)一。 功能方面：滿足日照、通風、密度、朝向、間距等要求，使居住環(huán)境方便、安全、安靜，便于居民聯(lián)系交往，便于管理。

49、 經濟方面：選定合適的技術經濟指標，合理地節(jié)約用地，充分利用空間、方便施工。 美觀方面：運用美學原理，創(chuàng)造和諧、優(yōu)美、明朗、親切、大方及富有個性的居住生活環(huán)境。,,（2）、住宅群體平面組合方式（圖10-31）1）、行列布置建筑按一定朝向和合理間距成排布置的形式。這種布置形式能使絕大多數(shù)居室獲得良好的日照和通風，是各地廣泛采用的一種方式。但如果處理不好，會造成單調、呆板的感覺，容易產生穿越交通的干擾。2）、周邊

50、布置建筑沿街坊或院落周邊布置的形式。這種布置形式的優(yōu)點是能夠形成較封閉的院落空間，便于組織院落中的綠化休憩場地；對于寒冷或嚴寒地區(qū)，可阻擋風沙以及減少院內積雪；有利于節(jié)約用地，提高居住建筑面積密度。缺點是有一部分建筑朝向較差，施工較為復雜。,,3）、點群式布置 建筑結合地形、在照顧日照、通風等要求的前提下，成組自由靈活地布置。4）、混合布置 為以上兩種形式的結合形式，最常見的往往以行列式為主，以少量住

51、宅或公共建筑沿道路或院落周邊布置，以形成開敞式院落。,,（5）住宅群體空間組合形式1）成組成團 這種組合方式是由一定數(shù)量和規(guī)模的住宅成組成團的組合，構成居住區(qū)和居住小區(qū)的基本組合單元，其規(guī)模受建筑層數(shù)、公建配置方式、自然地形、現(xiàn)狀條件及新村管理等因素的影響，一般為1000—2000人，較大的可達3000人左右，住宅組團可由同一類型、同一層數(shù)或不同類型、不同層數(shù)的住宅組合而成，住宅組團的劃分方式可采用綠化、道路、公共建筑、

52、河流、地形等。,,,,2）成街成坊 成街的組合方式就是以住宅沿街成組成段的組合方式，而成坊的組合方式就是住宅以街坊作為整體的一種布置方式。成街的組合方式一般用于城市和居住區(qū)主要道路的沿線和帶型地段的規(guī)劃。成坊的組合方式一般用于規(guī)模不太大的街坊或保留房屋較多的舊居住地段的改建。,,圖10- 33成街布置（德國端希居住小區(qū)）,,,3）整體式組合方式 整體式組合方式是將住宅（或結合公共建筑）用連廊、高架平臺等連成一

53、體的組合方式，如（圖10-35）。,,,6、居住區(qū)的節(jié)地措施(1)、住宅群體的節(jié)地措施1）住宅底層布置公共服務設施 公共服務設施布置在住宅底層可減少居住區(qū)公共建筑的用地。易于布置在住宅底層的公共服務設施主要是一些對住戶干擾不大、且本身對用房和用地無特殊要求的公共服務設施，如小百貨商店、居委會等。,,,2）合理利用住宅間用地A利用南北向住宅沿街山墻一側的用地布置低層公共服務設施，如（圖10-36）。B在住宅間距內插

54、建底層公共建筑，如居委會、醫(yī)療站、青少年活動室、老年退休職工活動室等，如（圖10-37）。,,3）少量住宅東西向布置（圖10-38）。4）高低層住宅混合布置（圖10-39）。5）利用高架平臺、過街樓或利用地下空間，如(圖10-40)。,,,,,第五講 公共建筑設施用地規(guī)劃設計,,1、公共服務設施的分類與內容（1）按使用性質分公共服務設施（也稱配套公建）按使用性質分為8類，如（圖10-41）。1）教育類包括托兒所、幼兒園、小

55、學、中學等；2）醫(yī)療衛(wèi)生類包括醫(yī)院、診所、衛(wèi)生站；3）文化體育類包括影劇院、俱樂部、圖書館、游泳池、體育場、青少年活動站、老年人活動室、會所等；4）商業(yè)服務類包括食品、菜場、服裝、棉布、鞋帽、家具、五金、交電、服務站、自行車存放處等；,,5）金融郵電類包括銀行、儲蓄所、郵電局、郵政所、證券交易所等；6）社區(qū)服務類包括居委會、社區(qū)服務中心、老年設施等7）市政公用類包括公共廁所、變電所、消防站、垃圾站、水泵房、煤氣調壓站等；

56、8）行政管理及其他類包括商業(yè)管理、街道辦事處、居民委員會、派出所、居住區(qū)內的工業(yè)、手工業(yè)等。,,,（2）按使用頻率分1）居民每日或經常使用的公共服務設施；如幼托、小學、中學、文化活動站、住區(qū)會所、郵政所、衛(wèi)生站、小商店等，這些服務設施都屬于小區(qū)級或組團級的設施。2）居民必要的非經常使用的公共服務設施。如商場、文化活動中心、美容店、洗染店、書店等（3）按營利與非營利性質分可以分為以營利為目的的公共服務設施和以非營利為目的的公共服

57、務設施。,,2、公共服務設施的分級 居住區(qū)內的公共建筑根據(jù)其規(guī)模大小、服務范圍的不同，經營管理及居民的使用要求一般分為三級（居住區(qū)級—居住小區(qū)級—居住組團級）或者二級（居住區(qū)級—居住小區(qū)級；居住區(qū)級—居住組團級），每級公共服務設施的服務半徑又有所不同。,,,,,,,3、公共服務設施的定額指標 居住區(qū)公共服務設施的數(shù)量、用地與建筑面積的計算以“千人指標”為主，同時對照“公共服務設施應占住宅建筑面積的比重”；

58、對于新建居住區(qū)商業(yè)服務設施的建筑面積規(guī)劃控制標準，可采用“千戶指標”。 千人指標，即每千居民擁有的各項公共服務設施的建筑面積和用地面積。千人指標是以每千居民為單位根據(jù)公共建筑的不同性質而采用不同的計算單位來計算建筑面積和用地面積（表10-6）。 千戶指標，即每千戶家庭擁有的各項公共服務設施網點的建筑面積,,,4、公共服務設施的布置要求（1）居住區(qū)配套公建的配建水平，必須與居住人口規(guī)模相對應，公共服務設施的

59、布點還必須與居住區(qū)規(guī)劃結構相適應。所謂配建水平是指居?。ㄐ。﹨^(qū)中與人口規(guī)模對應，并與居住（?。﹨^(qū)同步規(guī)劃、同時投入使用的服務設施的多少。 （2）居住區(qū)配套公建應與住宅同步規(guī)劃、同步建設和同時投入使用。（3）各級服務設施應有合理的服務半徑，所謂服務半徑是指各項公共服務設施所服務的空間距離或時間距離。居住區(qū)級?800-1000米，居住小區(qū)級?400-500米，居住組團級?150-200米。一般情況下，確定各級服務設施的服務半徑的因素主要

60、有兩個方面居民的使用頻率和設施的規(guī)模效益。,,（4）商業(yè)服務、金融郵電、文體等有關項目宜集中布置形成各級居民生活活動中心。（5）在便于使用、綜合經營、互不干擾、節(jié)約用地的前提下，宜將有關項目相對集中布置形成綜合樓或綜合體。（6）應結合職工上下班流向、公共交通站點布置、方便居民使用。（7）根據(jù)不同項目的使用特征和居住區(qū)的規(guī)劃布局形式，采用分散和集中相結合的方式，合理布局，充分發(fā)揮設施效益，有利于經營管理，方便使用與減少干擾。,,5、

61、居住區(qū)、居住小區(qū)公共中心布置方式,,,,6、公共服務設施的規(guī)劃布局（1）、教育類設施的規(guī)劃布局居住區(qū)教育設施包括中學（居住區(qū)級）、小學、幼兒園（居住小區(qū)級）和托兒所（組團級）。1）幼托的布局（圖10-44）①幼托一般宜獨立布置在靠近綠地、環(huán)境安靜、接送方便、并能避免兒童跨越車道的地段上，規(guī)劃設計應保證活動室有良好的朝向。②在建筑密度較高、幼托機構規(guī)模不大時可以附設在住宅底層或聯(lián)接體內，但必須注意減少對住宅的干擾，入口要與住宅出

62、入口分開布置，并保證必要的室外活動場地。③幼托可聯(lián)合或分開設置。,,,2）學校（中、小學）的布局學校的布置應保證學生就近上學，小學生上學不應穿越鐵路干線、廠礦生產區(qū)、城市干道和市中心等人多車雜地段。學校布置要避開噪聲干擾大的地方，同時減少學校本身對居民的影響。,,,,（2）、商業(yè)服務類設施的規(guī)劃布局 商業(yè)服務設施的項目設置與規(guī)模確定，應與其服務的人數(shù)相對應，即“分級配套”。商業(yè)服務設施的布局在滿足其服務半徑的同時，宜

63、相對集中布置，形成生活活動中心。 居住區(qū)的商業(yè)服務中心宜設置在居住區(qū)入口處，居住小區(qū)級服務中心便利居民途徑使用，可布置在小區(qū)中心地段或小區(qū)主要出入口處，其建筑可設于住宅底層，或在獨立地段設置，如圖-47為居住區(qū)商業(yè)服務設施的常見布置位置。,,,,,,,,（3）、文化體育類設施的規(guī)劃布局①居住區(qū)的文化體育設施可根據(jù)分區(qū)原則進行配置。②文化活動中心可設小型圖書館、影視廳、游戲廳、老年人活動場地、青少年活動室等，宜結合或靠近

64、同級中心綠地安排，相對集中布置，形成生活活動中心。③文化活動站可設書報閱覽、書畫、文娛、健身、音樂欣賞等內容，宜結合或接近同級中心綠地安排，對立性組團也應設置文化活動站。,,④居民運動場、館宜設置60—100m直跑道或200m的環(huán)形跑道及簡單運動設施，并應與居住區(qū)的步行與綠化系統(tǒng)緊密聯(lián)系或結合，其道路與綠地應有良好的可達性。⑤居民健身設施應設老人和兒童活動場地及其它簡單運動設施等，宜結合綠地安排。青少年活動場地應避免對居民正常生活活

65、動的影響；老年人活動場地應相對集中。,第六講 道路用地及停車設施規(guī)劃設計,,1、居住區(qū)的交通類型與選擇方式（1）、居住區(qū)的交通方式 按交通方式劃分，交通類型有步行交通，非機動車交通和機動車交通，包括步行，自行車、私人小汽車、出租汽車、公共汽車、地鐵及輕軌交通。,,（2）、居住區(qū)交通選擇方式 居民家庭收入逐步改善，人們對出行便捷和舒適度要求的增強，進入家庭的私人小汽車比例會有很大提高。

66、 一般步行出行較合適的距離為300至500m.騎自行車出行的舒適距離為2一3krn,不宜大于5公里。,,2、居住區(qū)道路類型、分級和規(guī)劃設計的要求（1）、居住區(qū)道路的類型 居住區(qū)內的道路有步行道和車行道兩種。 在人車分行的居住區(qū)(或居住小區(qū))交通組織體系中，車行交通與步行交通互不干擾，車行道與步行道各自形成獨立完整的道路系統(tǒng)。 在人車混行的居住區(qū)(或居住小區(qū))交通組織體系中，車行道(含人行道

67、)幾乎負擔居住區(qū)(居住小區(qū))內外聯(lián)系的所有交通功能。步行道作為各類用地與戶外活動場地的內部道路以及局部聯(lián)系道路，更多地具有休閑功能。,,（2）、居住區(qū)道路的分級居住區(qū)內的道路，根據(jù)居住區(qū)規(guī)模大小，并綜合交通方式、交通工具、交通流量以及市政管線敷設等因素，將道路作了分級處理，使之有序銜接，有效運轉，并能節(jié)約用地。如（圖10-48） 第一級 居住區(qū)級道路—是居住區(qū)的主要道路，用以解決居住區(qū)內外交通的聯(lián)系，道路紅線寬度一般為2

68、0—30m。車行道寬度不應小于9m，如需通行公共交通時，應增至10—14m，人行道寬度為2—4m不等；,,第二級 居住小區(qū)級道路—是居住區(qū)的次要道路，用以解決居住區(qū)內部的交通聯(lián)系。道路紅線寬度一般為10—14m，車行道寬度6—8m，人行道寬1.5—2m； 第三級 住宅組團級道路—是居住區(qū)內的支路，用以解決住宅組群的內外交通聯(lián)系，車行道寬度一般為4—6m； 第四級 宅前小路—通向各戶或各單元門前的小路，一