廣州市洲頭咀隧道工程沉管段變截面管節(jié)基礎(chǔ)處理的研究.pdf

1、廣州市洲頭咀隧道工程沉管段共分四節(jié)管,其中E1、E4為變截面,E2、E3為等截面。目前,變截面管段在國內(nèi)尚屬首例,國外也鮮見報道,通過對變截面管節(jié)處管路水壓力分布、板底水壓力分布、砂盤沖積坑的發(fā)展、砂盤發(fā)展的半徑、砂盤密實度的研究,檢驗施工圖中的變截面管段壓砂孔的布置方案是否合理,找出影響其砂盤發(fā)展半徑的因數(shù)。
　　本課題的研究方法為“砂流法”,研究的對象是以等截面與變截面交接處的部分管節(jié),利用砼底板模型和水池進行1:1的足尺模型

2、試驗。從“砂水比對單孔條件下試驗效果影響”、“模型板底間隙高度對單孔條件下試驗效果影響”、“已有砂盤對臨近孔試驗效果影響”、“板底光滑度對單孔條件下試驗效果影響”四個角度去分析各參數(shù)對砂流法處理沉管隧道地基的影響。
　　通過研究得出:用較大的砂水比(1:8~1:9之間),能使得砂盤發(fā)展得更快、更均勻,形成的砂盤能充滿模型板底,能達到設(shè)計要求的砂盤半徑750cm,在砂泵容許壓力范圍內(nèi),可以選取較大砂水比加快施工進度;較小的基底間隙高

3、度會影響砂盤的均衡發(fā)展;既有砂盤對臨近砂流孔的影響不大,對2.0m以外范圍里水壓力分布有明顯影響,但對水壓力峰值影響很小,相鄰兩側(cè)已有砂盤情況下,砂盤角部亦能充滿;光滑的板底有利于砂盤的均衡發(fā)展。
　　在砂流法施工過程中,砂盤在變截面處各個方向的發(fā)展并不是完全對稱的,在該位置處應(yīng)盡可能多停留灌砂。沉管管節(jié)被砂盤上抬,將嚴(yán)重影響砂盤半徑的發(fā)展,必須嚴(yán)格控制管節(jié)在施工過程中不被大幅度抬升。在沉管隧道施工過程中,不能太過依賴通過監(jiān)控水壓