外釣山島整島開發(fā)對周邊港區(qū)和航道的影響研究.pdf

1、通過對外釣山島整島開發(fā)對周邊港區(qū)和航道的影響的研究，可以深入了解外釣山島附近海域的流場和泥沙運移趨勢，進一步認識水下岸坡的沖淤調(diào)整規(guī)律，并為港區(qū)航道資源的優(yōu)化整合和深水泊位的集約利用提供一定的參考依據(jù)。
　　本文利用2004年、2007年和2011年3個年份的水深地形資料，應(yīng)用GIS技術(shù)建立了這些年份外釣山島海域的數(shù)字高程模型，對外釣山島開發(fā)前岸線變化、特征等深線分布、水下岸坡的平面沖淤變化和典型剖面的調(diào)整等方面進行了較系統(tǒng)的分析

2、，同時通過建立Delft-3D水動力數(shù)值模型，預(yù)測開發(fā)后水動力環(huán)境的變化狀況和泥沙的沖淤變化，并探討了外釣山島開發(fā)前后水下岸坡的沖淤動態(tài)趨勢以及對周邊港區(qū)和航道的影響。結(jié)果表明:(1)外釣山島是一個南北向的狹長型基巖島嶼，長期接受N-S向往復(fù)潮流和來自長江的過境泥沙，并在圍墾筑堤影響下不斷沖淤，近期岸線在碼頭的局部岸段發(fā)生了變化，總體位置保持穩(wěn)定。(2)開發(fā)前，外釣山島的0m特征等深線呈現(xiàn)出向海推移的發(fā)展趨勢，潮灘面積由2004年的0.