長(zhǎng)興島港區(qū)葫蘆山灣防波堤口門及航道寬度研究.pdf

1、隨著港口經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，航運(yùn)業(yè)發(fā)生了巨大的變化，船舶運(yùn)輸呈現(xiàn)大型化、多樣化的特點(diǎn)，港口吞吐量持續(xù)高速增長(zhǎng)。為緩解船舶壓港的問題及適應(yīng)近、遠(yuǎn)期船型發(fā)展，港口及泊位的建設(shè)規(guī)模也不斷擴(kuò)大。絕大部分新建成的泊位為“開敞式”泊位，無(wú)任何遮擋。為減少外海波浪的影響，改善港口水域的作業(yè)條件，同時(shí)防止泥沙進(jìn)入港內(nèi)沉積，影響港池水域水深，保障船舶停泊和作業(yè)安全，多采用防波堤的方式來(lái)掩護(hù)港內(nèi)水域。
　　根據(jù)長(zhǎng)興島港區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，要將其建設(shè)成為石化產(chǎn)業(yè)基

2、地。特大型石化企業(yè)需要采用較高的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。鑒于此，擬在長(zhǎng)興島葫蘆山灣建設(shè)西、南防波堤，對(duì)港區(qū)形成較為有效的掩護(hù)，滿足船舶作業(yè)的泊穩(wěn)要求。防波堤口門布置是港區(qū)規(guī)劃的重要內(nèi)容，影響著進(jìn)、出港船舶的通航環(huán)境。處理好灣口防波堤的布置是長(zhǎng)興島港區(qū)岸線開發(fā)的核心問題?？陂T寬度是影響掩護(hù)效果的一個(gè)重要參數(shù)。同時(shí)防波堤建設(shè)改變了水域通航環(huán)境，為滿足作業(yè)區(qū)船舶通航要求對(duì)口門處的航道寬度提出了更高的要求。因此科學(xué)合理的確定防波堤口門寬度及口門段航道通航寬度

3、，是保證船舶通航安全、提高作業(yè)效率、滿足港口發(fā)展需要的重要保障。
　　本文重點(diǎn)研究葫蘆山灣防波堤口門寬度及口門段的航道寬度的布置。首先調(diào)研長(zhǎng)興島自然條件及葫蘆山灣規(guī)劃概況，依據(jù)針對(duì)南防波堤建設(shè)而進(jìn)行的相關(guān)波浪、潮流數(shù)模研究結(jié)論，分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)規(guī)范關(guān)于防波堤口門寬度的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，采用對(duì)比分析、理論計(jì)算，重點(diǎn)分析了潮流條件對(duì)操船安全的影響，就防波堤口門寬度進(jìn)行了研究。根據(jù)最優(yōu)口門寬度潮流數(shù)模參數(shù)建立了操船模擬流場(chǎng)，根據(jù)確定的口門寬度建立