高速公路橋梁設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

1、山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）I高速公路橋梁設(shè)計(jì)高速公路橋梁設(shè)計(jì)1橋梁設(shè)計(jì)概況…………………………………………………………11.1工程概況……………………………………………………………11.2設(shè)計(jì)依據(jù)及主要設(shè)計(jì)規(guī)范…………………………………………11.3設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)……………………………………………………12橋梁方案比選……………………………………………………………22.1設(shè)計(jì)原則……………………………

2、………………………………22.2方案比選……………………………………………………………22.2.1預(yù)應(yīng)力空心板橋…………………………………………………22.2.2預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋……………………………………22.2.3鋼筋混凝土空腹拱橋……………………………………………22.3技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較和最優(yōu)方案擬定…………………………23預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………43.1設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置………………………………

3、……………43.1.1設(shè)計(jì)資料……………………………………………………43.1.2主梁縱橫截面布置……………………………………………53.1.3橫截面沿跨長(zhǎng)的變化……………………………………………103.1.4橫隔梁的布置…………………………………………………103.1.5基本計(jì)算數(shù)據(jù)…………………………………………………103.2主梁作用效應(yīng)……………………………………………………103.2.1永久作用效應(yīng)計(jì)算………………………………

4、……………103.2.2可變作用效應(yīng)計(jì)算（修正偏心壓力法）……………………133.2.3主梁作用效應(yīng)組合匯總………………………………………253.3預(yù)應(yīng)力鋼束的估算極其布置…………………………………273.3.1跨中截面的鋼束的估算和確定…………………………………273.3.2預(yù)應(yīng)力鋼束位置…………………………………………………283.4計(jì)算主梁截面幾何特性………………………………………333.4.1截面面積及慣性矩計(jì)算……………………

5、…………………333.4.2截面靜矩計(jì)算……………………………………………………363.4.3截面幾何特性匯總……………………………………………383.5鋼束預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算……………………………………………39目錄山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）山東科技大學(xué)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）11橋梁設(shè)計(jì)概況橋梁設(shè)計(jì)概況1.1工程概況工程概況該橋是國(guó)道218線清水河至伊寧高速公路第一合同段內(nèi)的一座大橋，起點(diǎn)樁號(hào)為K2417，中心樁號(hào)為K2510，終點(diǎn)樁

6、號(hào)為K2603，全橋長(zhǎng)180m。該橋?yàn)榭缭郊竟?jié)性河流大東溝而建，設(shè)計(jì)流量為235立方米每秒，設(shè)計(jì)流速2.72米每秒，設(shè)計(jì)水位為717.60m，地表水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕。氣象地質(zhì)情況：新建橋址處地質(zhì)情況通過(guò)鉆探挖探查明，持力層主要為圓礫。所處區(qū)域?yàn)闇貛Ц珊敌蜌夂?，夏季溫和濕?rùn)，秋季天高氣爽，降溫迅速，晝夜溫差較大，冬季漫長(zhǎng)寒冷，夏季炎熱，在公路自然區(qū)劃中屬VI4b區(qū)（伊利河谷副區(qū)）。平均氣溫為9℃，極端最低氣溫41.6℃，極端最高氣溫39.1

7、℃，最大凍土深度1.2m，年平均降水量214mm年平均蒸發(fā)量1410mm。地震基本烈度為Ⅶ度，地震動(dòng)峰值加速度0.15g。要求新建橋梁的荷載等級(jí)為公路I級(jí)1.2設(shè)計(jì)依據(jù)及主要設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù)及主要設(shè)計(jì)規(guī)范（1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012003）（2）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD602004）簡(jiǎn)稱《橋規(guī)》（3）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD622004）簡(jiǎn)稱《公預(yù)規(guī)》（4）《橋梁計(jì)算示例叢書混凝土簡(jiǎn)

8、支梁（板）橋》（第三版）易建國(guó)著.人民交通出版社（5）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD622004）條文應(yīng)用算例》袁倫一，鮑衛(wèi)剛著.人民交通出版社（6）《橋梁工程》劉嘉玲著.人民交通出版社（7）《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理計(jì)算示例》趙志蒙著.人民交通出版社（8）《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD612005）簡(jiǎn)稱《圬工規(guī)范》（9）《橋梁設(shè)計(jì)常用手冊(cè)》，人民交通出版社1.3設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）線路等級(jí)：高速公路（2）橋面凈