水泥混凝土滑模攤鋪平整度控制技術(shù)研究.pdf

1、我國交通建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)揮巨大的拉動(dòng)作用。伴隨著車輛荷載的日益增大,行車速度的不斷提高,我國對(duì)道路建設(shè)質(zhì)量提出更高的要求。水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐久性好等特點(diǎn),逐漸得到重視。但水泥混凝土路面的弱點(diǎn)是平整度難以控制,對(duì)行車速度、舒適性、平穩(wěn)性有較大的影響。大型水泥混凝土機(jī)械化施工的發(fā)展,有效的提高路面平整度。滑模攤鋪是目前最先進(jìn)的水泥混凝土路面機(jī)械化施工方式,其自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率均高于其他施工方式。
　

2、　路面平整度控制是水泥混凝土路面滑模攤鋪施工質(zhì)量控制一項(xiàng)重要的控制指標(biāo)。本文圍首先介紹了水泥混凝土滑模攤鋪機(jī)找平原理;通過分析攤鋪機(jī)機(jī)架的濾波作用,明確了機(jī)架本身對(duì)基層不平整的削減作用;通過研究基層平整度對(duì)四履帶滑模攤鋪機(jī)行駛性能的影響,強(qiáng)調(diào)基層平整度以及壓實(shí)度對(duì)路面平整度的重要性。建立基準(zhǔn)線張拉力與下垂撓度的關(guān)系,確保基準(zhǔn)線撓度在合理的范圍。
　　其次混凝土振動(dòng)液化是滑模攤鋪的一道重要工序。通過對(duì)振動(dòng)液化機(jī)理以及振動(dòng)加速度在混凝