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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅速,尤其是高速公路的建設(shè)取得了令人矚目的成就。大部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),公路網(wǎng)的鋪設(shè)已經(jīng)基本完成,路面養(yǎng)護(hù)及其管理的問(wèn)題逐漸突顯出來(lái)。作為公路管理及養(yǎng)護(hù)部門,應(yīng)該盡快建立起自己管理區(qū)域內(nèi)的路面管理系統(tǒng),采用現(xiàn)代管理方法、系統(tǒng)分析方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)手段,為路面的養(yǎng)護(hù)、改建提供科學(xué)的數(shù)據(jù)和分析方法,以便有效地使用有限的資源,提供良好服務(wù)水平的路面,最終達(dá)到降低整個(gè)社會(huì)的交通運(yùn)輸成本,節(jié)約社會(huì)資源的目
2、的。路面管理系統(tǒng)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)落后的公路管理模式,使公路管理決策更加數(shù)據(jù)化、信息化和科學(xué)化。各國(guó)路面管理系統(tǒng)應(yīng)用的實(shí)踐表明,建立和實(shí)施路面管理系統(tǒng)是未來(lái)公路管理發(fā)展的必然趨勢(shì)。
本系統(tǒng)是在湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司“瀝青路面智能化養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究”課題基礎(chǔ)上,結(jié)合瀝青路面養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需要而開發(fā)的。本文首先對(duì)瀝青路面養(yǎng)護(hù)輔助決策系統(tǒng)的需求及其功能要求進(jìn)行了詳細(xì)分析,確定了系統(tǒng)開發(fā)的技術(shù)路線,在B/S架構(gòu)的基礎(chǔ)上,采用J2
3、EE開源框架Struts、Spring、Hibernate,Aiax技術(shù),JavaScript框架JQuery進(jìn)行開發(fā)。
本文具體分析了系統(tǒng)的平臺(tái)搭建,數(shù)據(jù)庫(kù),數(shù)據(jù)的持久化及各個(gè)功能模塊的設(shè)計(jì)過(guò)程。系統(tǒng)平臺(tái)搭建中進(jìn)行了Struts、Spring和Hibernate及系統(tǒng)日志的配置;數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)中分析了路面基本信息庫(kù),路面養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù),路面決策庫(kù)和系統(tǒng)管理庫(kù)中各表之間的關(guān)系并對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì);數(shù)據(jù)持久化設(shè)計(jì)中說(shuō)明了數(shù)據(jù)庫(kù)各個(gè)表
4、對(duì)應(yīng)的POJO文件,映射文件以及DAO文件的編寫;各個(gè)功能模塊設(shè)計(jì)中結(jié)合系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)分析了使用的關(guān)鍵技術(shù)和在系統(tǒng)中的具體應(yīng)用。系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)從Excel中讀取到數(shù)據(jù)庫(kù)中,通過(guò)Aiax技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)前后臺(tái)數(shù)據(jù)交互,數(shù)據(jù)以JSON格式進(jìn)行傳送,在頁(yè)面上使用Flexigrid來(lái)讀取JSON格式數(shù)據(jù)以表格形式顯示,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析圖采用amcharts繪制,養(yǎng)護(hù)報(bào)告的編制通過(guò)iText生成Word文檔。最后總結(jié)了本文的工作成果,并對(duì)下一步的工作進(jìn)行了展
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