高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)規(guī)劃與決策研究.pdf

1、在過(guò)去二十年里，我國(guó)高速公路發(fā)展迅速，路網(wǎng)正在逐步形成，路網(wǎng)的密度也在不斷提高。隨著路齡的增加，高速公路瀝青路面的病害逐漸出現(xiàn)，嚴(yán)重影響了瀝青路面的服務(wù)水平，高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)規(guī)劃與決策研究也就提上日程。本文在分析總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上，分析了高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)方案決策方法，研究了養(yǎng)護(hù)機(jī)械優(yōu)化配置和養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)方法，并對(duì)部分規(guī)劃決策模型提出了自己的看法。 (1)綜述了高速公路瀝青路面數(shù)據(jù)采集、采集方法和常見(jiàn)采集設(shè)備，分析了

2、養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的四個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)。根據(jù)規(guī)范和部分參考文獻(xiàn)，分析了采集數(shù)據(jù)和評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的聯(lián)系，研究了高速公路瀝青路面使用性能的評(píng)價(jià)體系。 (2)高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)規(guī)劃與決策，主要的兩個(gè)方面是施工養(yǎng)護(hù)方案研究和養(yǎng)護(hù)機(jī)械優(yōu)化配置研究，本論文把它們作為一個(gè)整體，根據(jù)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的進(jìn)行順序，分別進(jìn)行了研究。在研究施工養(yǎng)護(hù)方案時(shí)，分析了目前常用的項(xiàng)目級(jí)和網(wǎng)級(jí)決策優(yōu)化方法，提出了更具體的決策方法，針對(duì)不足進(jìn)行了改進(jìn)，并結(jié)合Matlab強(qiáng)大的計(jì)算和繪

3、圖功能，提出了Matlab輔助規(guī)劃與決策的思路。進(jìn)一步補(bǔ)充完善了養(yǎng)護(hù)規(guī)劃與決策方法，補(bǔ)充了養(yǎng)護(hù)路段的劃分和養(yǎng)護(hù)需求分析方法。 (3)分析了養(yǎng)護(hù)機(jī)械的性能和基本參數(shù)，分小修保養(yǎng)機(jī)械、中修里面養(yǎng)護(hù)機(jī)械、翻修補(bǔ)強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械和稀漿封層養(yǎng)護(hù)機(jī)械四個(gè)方面，進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)機(jī)械的配置研究，建立了養(yǎng)護(hù)機(jī)械優(yōu)化配置模型，并提出了求解算法。 (4)在研究養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)時(shí)，把施工養(yǎng)護(hù)方案和養(yǎng)護(hù)機(jī)械優(yōu)化配置看成兩個(gè)有聯(lián)系的部分分別進(jìn)行了研究，并針對(duì)養(yǎng)護(hù)