基于FPGA的車載電子系統(tǒng)設計.pdf

1、隨著現代電子技術的發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)中電子設備數目越來越多，系統(tǒng)也越來越復雜，而傳統(tǒng)MCU、ASIC已經很難滿足當前汽車電子設計對靈活性，穩(wěn)定性，低成本，快速開發(fā)的要求，但FPGA能夠很好的解決以上問題，它將成為未來汽車電子設計的理想選擇方案，其在未來汽車電子市場將會有非常好的發(fā)展前景。本文首先介紹了汽車電子產生的背景，發(fā)展現狀和開發(fā)研制的現實意義，并確定選用FPGA芯片作為系統(tǒng)硬件開發(fā)方案，利用SOPC嵌入式技術進行軟硬件協(xié)同設計，以

2、滿足汽車電子對高性能處理、靈活性、高性價比和易后期維護的要求。隨后介紹了FPGA的特點以及在汽車電子設計中的應用，以及SOPC軟硬件協(xié)同設計的思想及其相關知識，并確定本系統(tǒng)選用博創(chuàng)SOPC 2000嵌入式開發(fā)試驗箱為開發(fā)平臺，以開發(fā)平臺上的Altera公司的Cyclone ⅡEP2C35F672C8 FPGA器件作為系統(tǒng)的主控芯片。
　　 采用SOPC技術設計汽車電子系統(tǒng)，其具有密碼鎖，GPS導航，GSM通信，智能防盜系統(tǒng)，CA

3、N總線控制，車載收音機，車載電視，USB數據傳輸等功能，并給出了部分功能模塊的電路設計。用硬件描述語言Verilog編寫了用戶自定義邏輯，利用SOPC Builder 構建了系統(tǒng)模塊，在NIOS Ⅱ IDE上進行了軟件系統(tǒng)編譯和調試，并詳細介紹了實驗過程中系統(tǒng)的各個模塊的硬件設備的搭建過程，軟件控制系統(tǒng)的原理及其架構。在OUARTUS Ⅱ7.2上實現了功能仿真，并在試驗平臺上進行了測試，并最終完成了系統(tǒng)的部分設計。本設計實現了汽車多功能