臨近既有線施工安全技術(shù)交底_第1頁
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文檔簡介

1、臨近既有線施工安全技術(shù)交底一、臨近既有鐵路線安全施工一般要求1、施工時,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、北京鐵路局、邯黃公司等印發(fā)的關(guān)于既有線施工安全管理的各項規(guī)章制度和站段的管理制度。2、施工中堅持統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),按計劃掌控施工進度,確保施工質(zhì)量和行車安全。3、所有施工人員施工前必須進行既有線施工安全培訓(xùn)教育,并通過考試合格后方可上崗作業(yè)。6、臨近既有線施工,必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員、遠(yuǎn)端

2、防護員,防護員必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證書的本單位正式工,嚴(yán)禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安全防護工作。4、施工期間站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員、遠(yuǎn)端防護員保持密切聯(lián)系,保證列車逼近時施工人員及時待避,確保行車、人員安全。5、既有線上施工必須按規(guī)范要求設(shè)置施工安全防護,未設(shè)好施工防護不得進行施工作業(yè)。安全防護措施先驗收后啟用。7、施工中要嚴(yán)格按照運營單位批準(zhǔn)的施工范圍及施工內(nèi)容進行。8、施工中加強對線路穩(wěn)定的監(jiān)測和維修養(yǎng)護,并在現(xiàn)場備齊應(yīng)急物資。9、對夜

3、間進行施工,必須制定切實可靠地的安全防護措施,具備足夠的照明設(shè)備,備齊夜間防護信號及標(biāo)志,保護施工措施要安全到位。10、既有線施工作業(yè)人員作業(yè)時必須按規(guī)定穿黃色防護服,夜間施工穿有反光性能的防護服。11、嚴(yán)禁施工人員擅自挪移和破壞防護設(shè)施,嚴(yán)禁在既有線附近生火。12、臨近營業(yè)線施工地段應(yīng)按與產(chǎn)權(quán)單位簽訂的安全協(xié)議設(shè)置防護。設(shè)置臨時防護欄、安全警戒繩,施工過程中施工人員、施工機械不得超越臨時欄桿或警戒繩作業(yè)。13、勞務(wù)工必須由具有帶班資格

4、的正式職工帶領(lǐng),嚴(yán)禁勞務(wù)工單獨作業(yè)。14、對于緊靠既有線施工,必須設(shè)拉繩防護并設(shè)專職防護員,防護員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證書后方可上崗作業(yè),嚴(yán)禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安全防護工作。15、開工前必須進行施工調(diào)查,探明地下管線,并與設(shè)備管理單位共同確定防護范圍,進行遷改或防護標(biāo)志,嚴(yán)禁挖斷電纜、管線事故發(fā)生。對于地埋電纜及空架通信、電力線安全防護員每300m(單側(cè))設(shè)值守看護。16、建立健全既有線行車、設(shè)備等管理部門的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),確保聯(lián)系暢通。1

5、7、對氧氣瓶、乙炔瓶等帶易壓易爆器具,要按規(guī)定放置安全場所,嚴(yán)加保管。放置在遠(yuǎn)離既有鐵路線路的安全地帶。18、嚴(yán)禁施工機具、材料以及臨時設(shè)施禁入界限。19、臨近既有線施工時場地嚴(yán)禁懸掛紅色標(biāo)語、彩旗,以免影響司機瞭望。在施工過程中,必須由跟班防護員跟班防護。20、作業(yè)未完工,人員撤離施工地點,不得撤除設(shè)置的臨時防護。21、雨季施工,應(yīng)采取可靠措施,保持既有線排水系統(tǒng)暢操作人員不準(zhǔn)離開崗位,口袋內(nèi)不得放置物品(如鑰匙、鋼筆、懷表、打火機、

6、小型工具、玩物等),以免墜入樁孔中。7、孔洞口應(yīng)備懸掛軟梯,并隨樁孔深度下放,以備發(fā)生意外情況時人員能順利上至地面。8、正常情況下,操作人員上下孔應(yīng)乘坐吊籃或?qū)S玫跬啊i_機人員應(yīng)專機專人,并持證上崗,集中思想認(rèn)真注意樁孔內(nèi)一切動態(tài),電器開關(guān)不得離手。9、吊鉤應(yīng)有彈簧式脫鉤裝置,防止翻桶、翻籃、脫鉤等惡性事故發(fā)生,嚴(yán)禁站在裝渣桶邊緣口上下。垂直運輸機具和裝置,必須配有自動卡緊保險裝置。10、孔下照明應(yīng)采用安全礦燈或12V低壓電源。進入孔內(nèi)

7、的所有電器及用電設(shè)備均應(yīng)接零接地,電線必須絕緣。拉動電線時禁止與一切硬物產(chǎn)生摩擦。電器開關(guān)應(yīng)集中設(shè)置在孔口,并應(yīng)裝置漏電保護器。11、孔口排出的土渣,應(yīng)及時運至距孔口5m以外,不得堆在孔口周圍,以防坍塌。據(jù)該地地質(zhì)情況看,若下有沙層或已坍塌土質(zhì),按照施工方案加厚孔壁,隨挖隨做,達(dá)到強度進行下層開挖。12、成孔間隙期及混凝土澆灌完成后孔口必須加蓋防護。13、當(dāng)有火車到來時,孔內(nèi)施工人員應(yīng)上至地面安全區(qū)。施工時保持孔內(nèi)人員和孔口人員呼叫聯(lián)系

8、。14、施工中每天定期進行既有線路沉降觀測,不得引起線路變形。15、挖空應(yīng)間隔開挖,混凝土灌注后強度達(dá)到要求再開挖臨孔。16、挖空過程中經(jīng)常檢查樁孔中心位置、直徑和垂直度,將各項參數(shù)控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。每一米成孔后先用垂球吊線,確定樁口中心位置,再拉尺檢查孔徑是否滿足要求,符合要求方可支立模板。模板檢查符合要求后,才可澆筑混凝土。17、挖孔樁鋼筋籠必須人工安裝,如必須采用吊車吊放鋼筋籠時,必須在列車運行間隔進行。18、裝渣桶、吊籃、

9、吊桶上下提放應(yīng)對準(zhǔn)樁孔中心。絞車、吊斗、絞繩等機具必須經(jīng)常檢查,起吊設(shè)備必須有限位器和防脫鉤裝置。19、在任何情況下嚴(yán)禁提升設(shè)備超載運行,上、下班前對提升架及軌道應(yīng)進行檢查,工作時發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止工作,查出原因,認(rèn)真檢修,不準(zhǔn)帶病運轉(zhuǎn)。20、樁孔內(nèi)的抽水管、通風(fēng)管、電線等應(yīng)妥善設(shè)置并臨時固定,以防止裝渣桶、吊籃(吊桶)上下時刮碰或撞斷,引起事故。21、如挖孔樁護壁采用水泥預(yù)制圓管時,應(yīng)采取措施確保管壁未測土體密實。22、正在開挖的

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