船舶在波浪上線性運(yùn)動(dòng)的三維頻域計(jì)算技術(shù)研究.pdf

1、船舶在波浪上劇烈的搖蕩運(yùn)動(dòng)輕則會影響船舶的運(yùn)營效率，重則會造成船舶結(jié)構(gòu)損毀甚至傾覆失事。因此，研究清楚船舶在波浪上運(yùn)動(dòng)的特性和原理，可以為設(shè)計(jì)具有良好耐波性的船舶提供可靠的依據(jù)，對保證船舶的安全以及高效率的運(yùn)營具有非常重要的意義。 本文運(yùn)用來自于法國船級社的水動(dòng)力商業(yè)軟件Hydrostar計(jì)算了多種船舶在波浪上的垂蕩、縱搖和橫搖運(yùn)動(dòng)，主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面： 1)計(jì)算了WigleyⅠ型船模在縱向規(guī)則波中的垂蕩和縱搖運(yùn)動(dòng)

2、，并將計(jì)算結(jié)果與STF切片法的計(jì)算結(jié)果以及代爾夫特理工大學(xué)拖曳水池的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比，結(jié)果吻合在可接受范圍內(nèi)； 2)以美國“企業(yè)號”航母為例，探索性地討論了HydroStar對航空母艦?zāi)筒ㄐ杂?jì)算是否依然適用。通過討論分析發(fā)現(xiàn)，利用HydroStar計(jì)算得到的航母運(yùn)動(dòng)響應(yīng)較為合理地反映了航母的實(shí)際耐波性能，可以為航母的耐波性計(jì)算預(yù)報(bào)提供有價(jià)值的參考； 3)初步研究了利用三維邊界元方法計(jì)算三體船在波浪上的運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的“數(shù)值振