青島前灣港布局方案選擇研究.pdf

1、青島港是我國(guó)環(huán)渤海港口群中重要的國(guó)際性樞紐港,也是東北亞地區(qū)最重要的集裝箱港口,這座百年老港在新千年后煥發(fā)出蓬勃活力,碼頭干線、泊位、航道、貨運(yùn)量和集裝箱吞吐量都實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。隨著藍(lán)色半島經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃和山東經(jīng)濟(jì)的騰飛,青島港在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中展現(xiàn)出愈來(lái)愈重的角色。
　　青島港主要由老港區(qū)、前灣港區(qū)、油港區(qū)、招商國(guó)際碼頭和在建的董家口港口構(gòu)成,其中前灣港區(qū)承擔(dān)了整個(gè)青島港80％的集裝箱裝卸和60%的干散貨集運(yùn),隨著吞吐量的增大,原

2、來(lái)的主要作業(yè)區(qū)前灣港北岸已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),根據(jù)青島港十二五及未來(lái)規(guī)劃,青島港的2015年和2020年吞吐量能達(dá)到1500萬(wàn)TEU和2200萬(wàn)TEU,因此對(duì)前灣港南岸進(jìn)行有效的港區(qū)布局,不僅有著十分重要的理論意義,更對(duì)青島港的未來(lái)發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義,對(duì)于項(xiàng)目管理來(lái)說(shuō),這也是實(shí)踐性項(xiàng)目的重要意義所在。
　　本文首先第一章論述了本研究的背景、目的及意義,闡述了本研究的研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線,對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)港口布局的研究展開了系統(tǒng)、科學(xué)的文獻(xiàn)

3、綜述;隨后的第二章對(duì)青島前灣港的港口布局現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,分別從全港總體狀況、港區(qū)狀況、港口錨地狀況和港口物流現(xiàn)狀四個(gè)角度進(jìn)行了現(xiàn)狀分析;第三章從箱源構(gòu)成、空重箱結(jié)構(gòu)、航線結(jié)構(gòu)和陸運(yùn)集疏運(yùn)方式四個(gè)角度對(duì)未來(lái)十年內(nèi)的吞吐量進(jìn)行了預(yù)測(cè),顯然前灣港現(xiàn)有的條件不能滿足未來(lái)青島港發(fā)展的戰(zhàn)略需要,因此亟需對(duì)前灣港進(jìn)行有效的布局控制;第四章首先分析了港口布局的影響因素和各種主要控制目標(biāo),從水域和陸域兩個(gè)層面分別分析了控制目標(biāo)的可得性,然后提出了三個(gè)待選