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1、經(jīng)濟(jì)全球化加速了現(xiàn)代供應(yīng)鏈和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,促使綜合物流需求和多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)增加,使得港口成為全球供應(yīng)鏈不可或缺的環(huán)節(jié)。港口間的競(jìng)爭(zhēng)已由最初的基礎(chǔ)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)能力的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展成為對(duì)經(jīng)濟(jì)腹地的競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。建設(shè)無(wú)水港作為爭(zhēng)取內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)腹地的一種有效措施,將成為今后一段時(shí)期內(nèi)我國(guó)港口間競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。天津港如要在港口競(jìng)爭(zhēng)中取得較大的優(yōu)勢(shì),加快港口的發(fā)展,必須重視無(wú)水港的建設(shè)。如何有效地利用內(nèi)陸資源,協(xié)調(diào)配合港口運(yùn)作,增強(qiáng)港口的競(jìng)爭(zhēng)力,成為天津
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