海洋工程裝備標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

1、海洋工程裝備標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)海洋工程裝備標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)近年來(lái)，隨著“海洋石油981”、“荔灣31”、“COSLPROSPECT”等重大項(xiàng)目的相繼交付投產(chǎn)，我國(guó)海洋工程裝備制造能力得到了全面提升，形成了一批優(yōu)秀的海工裝備制造業(yè)企業(yè)，在一些高技術(shù)含量的裝備生產(chǎn)技術(shù)上取得了突破，擁有了較為完備的海工裝備配套產(chǎn)業(yè)。統(tǒng)計(jì)顯示，2010年我國(guó)半潛式鉆井平臺(tái)手持訂單量已超過(guò)韓國(guó)，位居全球第二；自升式平臺(tái)手持訂單超越新加坡與阿聯(lián)酋，全球排名第一。同時(shí)，在工程

2、施工裝備建造方面也在全球市場(chǎng)占有重要地位，近幾年承接的工程施工裝備建造訂單一直在全球名列前茅。其中，上海708所、外高橋造船公司、大連船舶重工公司、南通中遠(yuǎn)船務(wù)、中集來(lái)福士、上海船廠、招商局工業(yè)集團(tuán)等多家企業(yè)獲得的海工裝備訂單，年成交額近50億美元（未含海工輔助船和工作船），約占全球總數(shù)的10%。隨著我國(guó)對(duì)海工裝備制造業(yè)的提升，國(guó)內(nèi)配套設(shè)備制造業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)實(shí)力的增強(qiáng)，“十二五”期間，我國(guó)配套設(shè)備將迎來(lái)黃金發(fā)展期。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，將逐漸由目

3、前的中低端配套，向附加值更高的核心高端配套發(fā)展。在市場(chǎng)覆蓋上，逐漸實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，在未來(lái)有望走出國(guó)門(mén)，分享全球市場(chǎng)。雖然我國(guó)在海洋工程裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，但與國(guó)外西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還沒(méi)有自己的海洋工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。所以，建立科學(xué)的、全面的、準(zhǔn)確的海洋工程裝備標(biāo)準(zhǔn)體系有利于指導(dǎo)我國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展，有利于未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)我國(guó)海洋工程和裝備自主設(shè)計(jì)、建造、裝備等海洋工程自給自足，提升我國(guó)世界海工市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)，加快我國(guó)海工行

4、業(yè)的國(guó)際法步伐?；谏鲜龃蟓h(huán)境下，國(guó)標(biāo)委聯(lián)合發(fā)改委、財(cái)政部、工信部、海洋局等正在建立國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系，其中之一就是海洋工程標(biāo)準(zhǔn)體系。該項(xiàng)目由工信部裝備司牽頭，國(guó)家2012年專門(mén)立項(xiàng)《海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)體系頂層研究》課題，開(kāi)展專題研究，同時(shí)，成立了包括中國(guó)船級(jí)社、中石油、中石化、中海油、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)等多家單位在內(nèi)的專家組，正在就海洋工程標(biāo)準(zhǔn)體系框架問(wèn)題進(jìn)行探討和交流。該課題立項(xiàng)指南書(shū)下達(dá)后，中國(guó)船級(jí)社積極會(huì)同國(guó)內(nèi)相關(guān)單位進(jìn)行立項(xiàng)建議

5、書(shū)和任務(wù)書(shū)的編制。在研究?jī)?nèi)容上，主要承擔(dān)四個(gè)方面內(nèi)容：一是海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造相關(guān)國(guó)際公約、規(guī)則適用性及應(yīng)用需求分析研究。該研究?jī)?nèi)容主要包括梳理海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造相關(guān)的國(guó)際公約規(guī)則，研究如IMOICAOITUIACS等頒發(fā)的適用于海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造的公約及規(guī)則，以及分析其在應(yīng)用過(guò)程是否還進(jìn)一步需要國(guó)際、國(guó)外行業(yè)標(biāo)作為準(zhǔn)技術(shù)支撐。二是國(guó)際重要船旗國(guó)和沿岸國(guó)法規(guī)適用性及應(yīng)用需求分析研究。目前，全球主要海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造重要區(qū)域?yàn)槊绹?guó)墨

6、西哥灣和挪威北海。兩個(gè)區(qū)域早在上個(gè)世紀(jì)560年代就開(kāi)始進(jìn)行海洋油氣開(kāi)發(fā)研究，在安全、環(huán)保、風(fēng)險(xiǎn)控制角度，兩個(gè)區(qū)域的政府監(jiān)管法規(guī)在全球具有重要的借鑒意義。研究該兩個(gè)重要船旗國(guó)和沿岸國(guó)法規(guī)對(duì)海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造要求適用性，以及在其應(yīng)用過(guò)程中所需要作為進(jìn)一步技術(shù)支撐的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研究分析。三是主要國(guó)外船級(jí)社海工規(guī)范體系的研究。通過(guò)梳理國(guó)外主要船級(jí)社海工規(guī)范體系，研究其規(guī)范適用行以及在其應(yīng)用過(guò)程中所需進(jìn)一步技術(shù)支撐的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。四是國(guó)際國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)

7、在我國(guó)海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造中的應(yīng)用分析研究。通過(guò)總結(jié)我國(guó)目前各種海洋工程裝備設(shè)計(jì)建造中所應(yīng)用的國(guó)際標(biāo)注和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，與我國(guó)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)標(biāo)，幫助完善我國(guó)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系?？偨Y(jié)上述四個(gè)方面的研究工作，就是通過(guò)全方面梳理和研究國(guó)外海洋工程裝備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系以及對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，并且，總結(jié)我們過(guò)現(xiàn)有海洋工程裝備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系和標(biāo)準(zhǔn)，兩者對(duì)標(biāo)，為科學(xué)建立和完善新的海洋工程標(biāo)準(zhǔn)體系提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和依據(jù)。目前，通過(guò)專家組的討論和交流，及國(guó)內(nèi)各主