環(huán)形服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性及在城市環(huán)線快速路中的應(yīng)用研究.pdf

1、近年來，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與云計算為各種大型服務(wù)系統(tǒng)及其資源管理與任務(wù)調(diào)度提供了新的信息技術(shù)，同時導(dǎo)致了這些服務(wù)系統(tǒng)中出現(xiàn)了大范圍、松耦合、跨組織與異構(gòu)性等多種關(guān)鍵特征?；诖?，本文提出交互對抗服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的模型，并針對兩個主要問題進(jìn)行研究：一個是優(yōu)先權(quán)下的環(huán)形服務(wù)網(wǎng)絡(luò)模型；一個是故障下的環(huán)形服務(wù)網(wǎng)絡(luò)模型。
　　本文主要研究環(huán)形服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性及在城市環(huán)線快速路的應(yīng)用，同時發(fā)展一種確定性的排隊理論。在此目標(biāo)下，本文首先分析具有優(yōu)先權(quán)的大型

2、交互對抗服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立數(shù)學(xué)模型并給出一種確定性上界估計方法，并討論這種環(huán)形服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性，然后研究該網(wǎng)絡(luò)的性能指標(biāo)并給出任意一類顧客在網(wǎng)絡(luò)中運行時間的一個上界。最后，本文通過數(shù)值算例研究了網(wǎng)絡(luò)中兩類顧客總數(shù)的上界以及它們在網(wǎng)絡(luò)中運行時間的上界是如何依賴網(wǎng)絡(luò)中的一些關(guān)鍵參數(shù)。
　　其次，本文分析具有故障的環(huán)形服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立數(shù)學(xué)模型并分析顧客從任意一個節(jié)點進(jìn)入系統(tǒng)的運行時間的上界，然后還給出網(wǎng)絡(luò)中任意一條邊上的顧客總數(shù)的確定性上界，