衡陽站春運(yùn)旅客運(yùn)輸組織方案研究.pdf

1、春運(yùn)是中國鐵路特有的現(xiàn)象，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會區(qū)域性發(fā)展的不平衡，春節(jié)期間外出務(wù)工、求學(xué)、旅游等各種客流交織在一起，形成了春運(yùn)客流高峰。許多大型客運(yùn)站春運(yùn)期間采用大量新設(shè)備來提高服務(wù)效率與服務(wù)質(zhì)量，但是如何充分利用現(xiàn)有設(shè)備制定合理的春運(yùn)方案，確保春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是當(dāng)今中國鐵路一些老客運(yùn)大站面臨的問題。衡陽站位于京廣線、衡柳線、湘桂線、衡茶吉線交匯處，是一個設(shè)備設(shè)施簡陋的特等站，如何制定合理的春運(yùn)方案，落實(shí)鐵路提出的“安全出行、方便

2、出行、溫馨出行”目標(biāo)同樣是衡陽站春運(yùn)工作中面臨的首要問題。本文在前人研究理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合衡陽站的具體情況，根據(jù)2015年春運(yùn)數(shù)據(jù)預(yù)測，制定了的較為合理的春運(yùn)旅客運(yùn)輸組織方案，所做的主要工作具體如下:
　　1.搜集閱讀大量有關(guān)資料、文獻(xiàn)，總結(jié)歸納前人研究成果所主要解決的實(shí)際問題，并在此基礎(chǔ)上，提出本文的研究意義及內(nèi)容。
　　2.介紹了衡陽站的客運(yùn)站場設(shè)備設(shè)施的基本情況，主要包括衡陽站的基本情況、客運(yùn)股道運(yùn)用系統(tǒng)、始發(fā)列車作業(yè)

3、規(guī)定以及客運(yùn)指揮系統(tǒng)。
　　3.分析了衡陽站春運(yùn)客流的組成、大客流的成因。分析了衡陽站近些年的春運(yùn)客流數(shù)據(jù)，包括春運(yùn)客流的總體分析、按方向客流分析及高峰期客流分析。介紹了客流預(yù)測的基本方法，并采用GM(1，1)預(yù)測模型對衡陽站2015年春運(yùn)客流進(jìn)行了預(yù)測。
　　4.根據(jù)2015年預(yù)測數(shù)據(jù)，運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)、旅客運(yùn)輸組織原理等，通過理論方法計算衡陽站春運(yùn)期間所需增加臨時候車棚、驗(yàn)證口等，形成科學(xué)合理的春運(yùn)旅客運(yùn)輸組織方案。