汽車4s店增值業(yè)務培訓教案

1、增值業(yè)務培訓,增值業(yè)務都包括什么？,銷售部門的增值業(yè)務包括： 二手車、保險、按揭、上牌、精品、租賃、改裝、延保、會員儲值（預付款消費）售后部門的增值業(yè)務包括： 延保、續(xù)保、養(yǎng)護品、精品、高端機油、輪胎、會員、二手車、精品⊙ 按照行業(yè)標準，中高級品牌的單臺綜合毛利應該在8000元及以上。,增值業(yè)務培訓,管理者能力的誤區(qū),,業(yè)務能力+管理能力+忠誠度,管理能力+業(yè)務能力+忠誠度,增值業(yè)務培訓,為什么要在開展增值

2、業(yè)務？,價值,原因,穩(wěn)定的盈利能力 重要的銷售工具 維系客戶，減少客戶流失,新車銷售已無利潤，全國平均毛利率：-5% 業(yè)務能力是自己的 盈利是自己的 抗風險能力是自己的 能彌補新車銷售的虧損,增值業(yè)務培訓,第一部分 保險業(yè)務,增值業(yè)務培訓,一、4S店主營業(yè)務利潤比例分析二、4S店增值業(yè)務利潤比例分析三、4S店保險主要指標是什么四、4S店保險應由誰來管五、經(jīng)營好“保險兩件事”六、4S店虧本做續(xù)保是否值得七、4S店保

3、險業(yè)務“黑洞”怎么管,,增值業(yè)務培訓,一、4S店主營業(yè)務利潤比例分析,增值業(yè)務培訓,二、4S店水平事業(yè)利潤比例分析,增值業(yè)務培訓,三、4S店保險主要指標是什么？,新車保率 第二年續(xù)保率（第2年） 舊車續(xù)保率（第3年及以后） 臺均保費 總保費 事故車產值/保費比,增值業(yè)務培訓,四、4S店保險應由誰來管？ 現(xiàn)狀：分而治之，各自為政,銷售部門 新車保險負責人，不擇手段推銷 售后部門 理賠負責人，難以兌現(xiàn)承諾

4、客服部門 續(xù)保負責人，服務底氣不足,銷售部門 合理銷售，注意話術引導和甄選 售后部門 積極兌現(xiàn)承諾，參與份額調整 客服部門 服務底氣在，無需拼價格,增值業(yè)務培訓,四、4S店保險應由誰來管？,總經(jīng)理？ 部門經(jīng)理？ 續(xù)保專員？,增值業(yè)務培訓,五、經(jīng)營好“保險兩件事”,,CONTENTS,,,,,,,保險公司,,,,客 戶,專營店,合作關

5、系,客戶關系,,經(jīng)營好“話語權”,經(jīng)營好“客戶基盤”,“人+呆=保”,“人+口=合”,增值業(yè)務培訓,五、經(jīng)營好“保險兩件事”,掌握大量的、可控的、優(yōu)質的客戶資源，立于合作的不敗之地 留住客戶，把握“話語權”， 只和一家保險公司合作是沒有話語權的（蛋糕和刀都不能少） 要通過賣服務來與電銷競爭，讓客戶認為服務比電銷更值（ 戰(zhàn)敗客戶的調查與回訪，幾乎都不是因為價格，是因為服務） 4S店的保險價格如果高10%（200-500元），客戶是可

6、以接受的 讓客戶關系和合作關系比翼齊飛,增值業(yè)務培訓,六、4S店虧本做續(xù)保是否值得？,自己賣的保險：出險后多于80%回廠其他賣的保險：出險后少于30%回廠,算“小帳”虧本不值得 算“大帳”虧損也是應該的,增值業(yè)務培訓,七、4S店保險業(yè)務“黑洞”怎么管？,,二輪商談制度+戰(zhàn)敗登記制度+目標考核,客戶檔案管理+目標客戶分配+續(xù)保跟進登記制度+目標考核,車貼規(guī)范+電話號碼設置 （出險后打電話 ）＋接報案登記制度＋事故車到店及戰(zhàn)敗記錄＋

7、目標考核＋合作對帳,不求“水至清”，但求“不失控”！,增值業(yè)務培訓,第二部分 二手車業(yè)務,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析二、4S店二手車運營模式探討三、4S店二手車業(yè)務運營目標四、4S店二手車團隊建設五、4S店二手車業(yè)務工作重點,,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,1、二手車業(yè)務定位,,二手車是一個經(jīng)營項目，而不是中介服務,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,,2、大連中升奧通店二手車案例,,大連中升某店22

8、人2012年賺了1000多萬元,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,3、北京某上海大眾店2012年二手車案例,,×,一,,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,,4、二手車業(yè)務分類與收益來源,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,5、二手車業(yè)務四個渠道,展廳置換,四個渠道,售后通道（3年以上）,老客戶（把車賣掉的客戶）,22%以上客戶希望把車交給4S店處理,四個渠道,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,我們是不是

9、很少去二手車市場？,6、二手車業(yè)務現(xiàn)狀,“我們的車源是剛從4S店過來的”,,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,7、二手車從業(yè)人員現(xiàn)狀,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,8、二手車業(yè)務三問,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,,9、二手車業(yè)務飛單怎么辦,銷售員把單飛出去了？,回 訪,查定率,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,10、二手車業(yè)務規(guī)避風險三招,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,11、二手車業(yè)務暗箱

10、操作現(xiàn)象,二手車存在桌子底下交易的行為？,我不知道到底有多少客戶 我不知道二手車專員在干嘛 我不知道二手車可以賺多少錢,一車一況，一物一價；相對的賣方市場，存在誘惑,原因,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,,11、二手車業(yè)務暗箱操作現(xiàn)象,收車管理 來了多少客戶？查定了哪些車？報價分別是多少？目標管理 目標是多少？查定量足夠嗎？收車價格是多少？銷售管理 車子市場價值多少？車子最終多少錢？經(jīng)紀公司出價情況？車子都賣給誰了？,二

11、手車全程透明管理方案,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,12、二手車業(yè)務財務管理,各店財務針對二手車銷售實施結果確認 各車采購價格 各車型競價格,增值業(yè)務培訓,一、4S店二手車業(yè)務簡析,13、如何做好二手車業(yè)務,,增值業(yè)務培訓,二、4S店二手車運營模式探討,,4S店將二手車承包是不可取的，沒有前途,增值業(yè)務培訓,二、4S店二手車運營模式探討,,,,無規(guī)矩不成方圓 通過標準化系統(tǒng)操作流程，新人也具備基礎能力！,種瓜得瓜、種

12、豆得豆：投入、關注，才能收獲重賞之下，必有勇夫；考核與獎勵并行才有效,增值業(yè)務培訓,三、4S店二手車業(yè)務運營目標,由置換向零售（現(xiàn)狀：80%批發(fā)，20%零售）,3個月、6個月、9個月（9個月達到經(jīng)營效果）,要占到店內總毛利的20%以上（二手車到店查定率29%以上）,增值業(yè)務培訓,四、4S店二手車團隊建設,如果我們要把二手車當成“經(jīng)營項目”，其利潤達到店內總利潤20%以上，就必須要重新考慮人的因素 專人專職，只有專業(yè)的業(yè)務人員，才能為

13、公司帶來更多的利潤，用人不疑、疑人不用，用規(guī)則管理 二手車經(jīng)理，需要的是管理人才，而不一定是業(yè)務人才,重點：二手車人員和流程的完整一定要優(yōu)秀于業(yè)務規(guī)模的增長,增值業(yè)務培訓,四、4S店二手車團隊建設,沒有專職二手車人員的置換業(yè)務，將只是一紙空談 需要一個團隊，而不是需要一個人，選人不如選團隊 人員可控 業(yè)務可控 財務可控 成本可控,增值業(yè)務培訓,五、4S店二手車業(yè)務工作重點,制訂規(guī)則、建立模式、樹立典范、進行推廣,由總經(jīng)理、財