鐵路隧道襯砌質(zhì)量與病害信息管理系統(tǒng).pdf

1、我國鐵路隧道線路長、病害率高、病害類型復雜，利用車載探地雷達無損檢測技術(shù)(Vehicle-Mounted GPR)可實現(xiàn)隧道襯砌質(zhì)量與病害的普查工作。但是，目前針對探地雷達檢測數(shù)據(jù)的管理方式卻還相對滯后，無法適應普查產(chǎn)生的大量檢測數(shù)據(jù)的管理工作。同時，信息技術(shù)的發(fā)展以及社會各界對隧道運營安全的高度重視，使得鐵路隧道養(yǎng)護的信息化、科學化管理有著十分重要的意義。
　　本文充分利用現(xiàn)有的信息、技術(shù)和資源，就鐵路隧道襯砌質(zhì)量與病害信息管理

2、系統(tǒng)的設計與開發(fā)做了較為深入的研究，取得的主要成果如下:
　　(1)系統(tǒng)將目前分散管理的鐵路空間數(shù)據(jù)、探地雷達檢測數(shù)據(jù)、隧道相關(guān)的地質(zhì)數(shù)據(jù)、工程數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)等統(tǒng)一到一個平臺進行管理，實現(xiàn)了鐵路空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的一體化存儲和管理，大大提高了運營部門的管理效率。
　　(2)系統(tǒng)將數(shù)據(jù)庫技術(shù)和GIS所提供的空間分析功能有效結(jié)合，采用VC開發(fā)平臺開發(fā)專業(yè)功能模塊，不僅實現(xiàn)了文檔數(shù)據(jù)的管理，還將空間信息融入其中，提供給用戶一種全