預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)施工方案

1、1目錄一、工程概況..................................................................................41.1工程簡(jiǎn)介..............................................................................41.2自然條件...................................

2、...........................................61.3施工條件..............................................................................6二、編制依據(jù)....................................................................................

3、7三、施工計(jì)劃....................................................................................73.1工程進(jìn)度目標(biāo).......................................................................73.2安全目標(biāo)........................................

4、.......................................83.3職業(yè)健康及環(huán)保目標(biāo)...........................................................83.4管理組織機(jī)構(gòu).......................................................................8四、梁場(chǎng)建設(shè).....................

5、...............................................................84.1制梁區(qū)..................................................................................94.2存梁區(qū).............................................................

6、...................124.3鋼筋加工場(chǎng).........................................................................134.4龍門(mén)吊安裝.........................................................................164.4.龍門(mén)吊運(yùn)行........................

7、.................................................164.5空載試驗(yàn).............................................................................184.6電力線路及養(yǎng)生.................................................................194.7場(chǎng)地排

8、水系統(tǒng)布置.............................................................194.8勞務(wù)隊(duì)伍駐地.....................................................................203一、一、工程概況工程概況1.1工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介香麗高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是國(guó)道214線在滇境內(nèi)的重要路段，是滇西北與滇南間

9、的重要運(yùn)輸通道，是云南通邊、進(jìn)藏的重要通道。本標(biāo)段路線位于云南省西北部、青藏高原南東緣橫斷山脈的北段，屬構(gòu)造剝蝕高中山、構(gòu)造侵蝕高山區(qū)，地勢(shì)總體北西高南東低，山川并列，玉龍、哈巴兩大雪山聳立于金沙江兩岸，構(gòu)成了高山峽谷相間的壯麗景觀。高、中山上部氣候寒冷，年積雪時(shí)間較長(zhǎng)，局部發(fā)育古冰川地貌。本標(biāo)段位于沖江河河谷段虎跳峽一帶，構(gòu)造侵蝕、剝蝕中高山地貌，溝谷深切，河谷狹窄，多呈“V”型，峽谷兩岸多有坡崩積裙，滑坡、崩塌發(fā)育，巖層以二疊系玄武

10、巖～三疊系千枚巖、板巖為主，該地層對(duì)路塹邊坡的穩(wěn)定性影響較突出。K68010上補(bǔ)洛大橋位于香格里拉至麗江高速公路第八合同段，為跨越山谷而設(shè)，是本合同段的控制性工程之一。該段位于分離式的路線段，單幅橋?qū)挒?2米，左幅橋跨布置為：（229）米連續(xù)T梁（8315083）米連續(xù)剛構(gòu)（225.8）米連續(xù)T梁，橋長(zhǎng)（不含橋臺(tái)）為425.6m。右幅橋跨布置為：（330）米連續(xù)T梁（8315083）米連續(xù)剛構(gòu)（230）米連續(xù)T梁，橋長(zhǎng)（不含橋臺(tái)）為46