級配碎石設計方法研究.pdf

1、級配碎石作為過渡層可以起到排水，防止反射裂縫的作用，提高整個路面結構的抗疲勞性能和抗永久變形能力。 本論文提出了基于體積設計法的間斷級配設計方法和折斷級配設計方法兩種完整的設計方法，并通過CBR試驗，得到最佳級配，并將其與現(xiàn)有各類級配進行比較。對級配碎石回彈模量、CBR值、塑性總變形、抗剪強度、滲透系數(shù)的影響因素進行分析，并進行回彈模量試驗、CBR試驗、抗剪強度試驗、滲透系數(shù)試驗，為材料設計和結構設計提供合理的設計參數(shù)。

2、 針對級配碎石松散的特性，采取水泥穩(wěn)定、乳化瀝青穩(wěn)定、水泥乳化瀝青穩(wěn)定，加鋪稀漿封層四種穩(wěn)定級配碎石的措施，并對四種措施進行比較，推薦水泥穩(wěn)定和加鋪稀漿封層兩種穩(wěn)定措施。 通過對國外級配碎石瀝青路面設計方法的研究，提出合理地適合我國的級配碎石瀝青路面設計方法。通過bisar程序進行力學計算，分析級配碎石模量、厚度，瀝青層厚度，土基模量，減小水穩(wěn)層厚度、模量對瀝青層底拉應變、半剛性層底拉應力，路基頂面壓應變、路面項面彎沉、級配碎石