內(nèi)燃機(jī)車輔助電氣感應(yīng)子交流發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng).pdf

1、輔助發(fā)電系統(tǒng)是內(nèi)燃機(jī)車電氣系統(tǒng)中重要組成部分之一。內(nèi)燃機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)空氣壓縮機(jī)電機(jī)用電、控制系統(tǒng)用電、照明系統(tǒng)用電、同步牽引發(fā)電機(jī)勵(lì)磁以及蓄電池充電等都是由輔助發(fā)電系統(tǒng)來提供的。所以，如何控制好輔助發(fā)電機(jī)，是關(guān)乎機(jī)車運(yùn)用性能好壞和穩(wěn)定的大問題。 在我公司（中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司（以下簡稱大連機(jī)車））專為土耳其ERDEMIR鋼鐵公司設(shè)計(jì)制造的工礦企業(yè)用調(diào)車機(jī)車（CKD0調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車）過程中，根據(jù)其工況要求和特點(diǎn)，該機(jī)車輔

2、助電系統(tǒng)配置了一臺(tái)雙繞組的感應(yīng)子交流發(fā)電機(jī)。為了使發(fā)電機(jī)可靠、穩(wěn)定地工作，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制是關(guān)鍵！本人在查閱大量有關(guān)文獻(xiàn)資料經(jīng)過認(rèn)真分析研究之后，提出了解決輔助發(fā)電機(jī)勵(lì)磁問題的方案—自勵(lì)控制方式。輔助發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁控制由內(nèi)燃機(jī)車控制器（ADLC）來實(shí)現(xiàn)的，它是一個(gè)以80C196為CPU的多功能實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。由于感應(yīng)子交流輔助發(fā)電機(jī)輸出特性較軟，以及自勵(lì)磁控制方式導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出與勵(lì)磁電源是一個(gè)正反饋的工作過程，本人采取在發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電源上增加支