A橋換梁工程施工質(zhì)量與風(fēng)險(xiǎn)控制研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，鐵路系統(tǒng)不斷地完善，鐵路的建設(shè)也得到了跨越式的發(fā)展，目前我國(guó)的鐵路建設(shè)主要是高速鐵路的建設(shè)，鐵路工程建設(shè)與我們的生活息息相關(guān)，它的建設(shè)保證了我們安全利于交通便捷。如今鐵路建設(shè)迅速發(fā)展的同時(shí)也陸續(xù)的出現(xiàn)了很多的質(zhì)量問(wèn)題，很多的鐵路建設(shè)單位為了自己的利益，不斷地縮短工期，使得工程的進(jìn)度加快，這樣就會(huì)使得工程的質(zhì)量嚴(yán)重下降，最后會(huì)導(dǎo)致工程的驗(yàn)收不合格，一些不安全的傷亡事件時(shí)常發(fā)生，這樣也會(huì)引起鐵路后續(xù)的質(zhì)量問(wèn)題層出不窮

2、。只有加強(qiáng)工程施工質(zhì)量的科學(xué)管理與風(fēng)險(xiǎn)防范，才可以達(dá)到建設(shè)的根本目的，完成建設(shè)的意義，以獲得更高的收益。
　　本文以A橋換梁工程為例，重點(diǎn)闡述了工程項(xiàng)目中質(zhì)量管控以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法，并結(jié)合了鐵路建設(shè)項(xiàng)目中的一些影響質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了全面的分析。在上述分析的基礎(chǔ)上將質(zhì)量控制分為業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位和其他勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量控制。接著用層次分析將項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)為八種;最后提出施工質(zhì)量控制方案，如對(duì)圖紙的把握以及對(duì)施工工序的統(tǒng)籌管理、完