公路工程檢測技術(shù)-陸勇模塊4章節(jié)

1、公路工程檢測技術(shù)任務(wù)4-1 隧道材料檢測,湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,情景一、高分子防水卷材檢測學(xué)習(xí)目標(biāo),一、取樣方法,卷材均應(yīng)成批提交驗收，同一生產(chǎn)廠、同一品種、規(guī)格的產(chǎn)品5000m為一批進行驗收，不足5000m也作為一批。從每批產(chǎn)品的1～3卷中取樣，抽取的試樣面積應(yīng)不小于900mmx l000mm。裁取試件的部位、種類、數(shù)量及用作試驗的項目，應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。,一、取樣方法,二、試驗方法,,1．卷材長度、寬度及厚度的測量 長度

2、和寬度用卷尺量。 厚度用測厚儀在卷材的橫向上至少量測10個點。,二、試驗方法,,2．拉伸性能試驗 （1）儀器及工具,,①拉力試驗機。最大負荷2kN，最小讀數(shù)10N，夾具的支持寬度不小于50mm，夾持器的移動速度應(yīng)為500±50mm／min。 ②裁樣機。 ③I型裁刀。 ④卡尺。 ⑤鋼板尺。,（2） 試件準(zhǔn)備,,試件的形狀為啞鈴狀，其中多用I型（通用型），具體形狀及尺寸應(yīng)符

3、合示的規(guī)定。,二、試驗方法,,二、試驗方法,,2．拉伸性能試驗,二、試驗方法,,3．熱處理尺寸變化率試,將裁取的3塊G試樣放置在撒有滑石粉的按熱處理尺寸變化率試驗要求的墊板上，然后一起放入熱老化試驗箱中，在80±2的溫度下保持7天。處理后的樣片在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下調(diào)節(jié)24h，分別按外觀，拉伸性能試驗規(guī)定的方法進行檢查和試驗。,二、試驗方法,,4．低溫彎折性試驗,二、試驗方法,,5．抗?jié)B透性試驗 試驗在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進行

4、。先按 GB 328-2007 的規(guī)定做好準(zhǔn)備，將裁取的三塊 D 試樣分別置于三個透水盤中，蓋緊槽盤，然后按 GB 328-2007 的規(guī)定操作不透水儀，以每小時提高 1 / 6 規(guī)定壓力 2 x105 Pa 的速度升壓，達到規(guī)定壓力后保壓 24h ，觀察試樣表面是否有滲水現(xiàn)象。,二、試驗方法,,6．抗穿孔性試驗,二、試驗方法,,7．剪切狀態(tài)下的黏合試驗 將兩塊裁取的 F 試樣平放于 60 ℃ 的按熱處理尺寸變化率

5、試驗規(guī)定的恒溫箱中15 min。在樣片中間部位按膠黏劑的使用說明用橡皮刮刀涂抹寬度 100mm 、厚度適當(dāng)?shù)哪z黏劑，然后將該樣片上部未涂抹膠黏劑的部分（I）以及另一塊試樣下部未涂抹膠黏劑的部分（II）裁去，在長度方向剪成寬度b為50mm 的樣條，得到50mm x 100mm的膠黏表面。每次將兩片涂抹膠黏劑的樣條相互搭接黏合成試樣，兩樣條長邊的邊緣必須重合齊平。取五塊試樣在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下放置24h ，再按拉伸試驗方法進行拉伸剪切試驗。,二、試

6、驗方法,,7．剪切狀態(tài)下的黏合試驗,二、試驗方法,,8．熱老化處理試驗 將裁取的三塊 G 試樣放置在撒有滑石粉的按熱處理盡寸變化率試驗要求的墊板上，然后一起放入熱老化試驗箱中。在 80 ℃2 ℃ 的溫度下保持7d。處理后的樣片在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下調(diào)節(jié)24h，分別按外觀、拉伸性能試驗規(guī)定的方法進行檢查和試臉。,情景二 錨桿加工質(zhì)量檢測,抗拉強度從原材料中或成品錨桿上取樣，在拉力試驗機上拉伸。延展性與彈性可采用現(xiàn)場彎折或錘

7、擊，觀察其變形桿體規(guī)格用卡尺或直尺測量加工質(zhì)量首先測量各部分的尺寸，再檢查焊接件的焊接質(zhì)量,情景三、鋼管加工質(zhì)量檢測,加工尺寸 符合設(shè)計要求強度和剛度 裝樣品放到試驗臺上進行加載試驗，建立荷載與變形的關(guān)系，分析計算強度與剛度焊接 注意是否有假焊，焊接長度，深度,情景四、噴射混凝土質(zhì)量檢測,抗壓強度檢測 就取出的試樣加工成100*100*100mm的試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)生28D，然后，用標(biāo)準(zhǔn)試驗

8、方法測得極限抗壓強度，并乘以0.95的系數(shù)。厚度的檢測 可采用鑿開鑿孔法或是地質(zhì)雷達法檢測。,公路工程檢測技術(shù)任務(wù)4-2隧道開挖質(zhì)量檢測,湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,學(xué)習(xí)目標(biāo),一、開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),二、爆破開挖質(zhì)量要求,,（1）平均線性超挖量（cm） 16~18 18~20 20~25（2）最大線性超挖量（cm）

9、 20 25 25（3）兩茬炮銜接臺階最大尺寸（cm） 15 20 20（4）炮眼痕跡保存率（%） ≥80 ≥70 ≥ 50（5）局部欠挖

10、 5 5 5（6）炮眼利用率（%） 90 90 95,三、超、欠挖測定,,1、以內(nèi)模為參照物測量開挖斷面（1）測量方法,,在二次襯砌立模后，以

11、內(nèi)模為參照物，從內(nèi)模量至圍巖壁的數(shù)據(jù)l 加上內(nèi)凈空R1即為開挖斷面數(shù)據(jù)。測量時，鋼尺盡量與內(nèi)模（梳形木、鋼拱架）垂直。,（2）開挖質(zhì)量評價原理,,隧道開挖質(zhì)量不能以某一個開挖斷面為標(biāo)準(zhǔn)進行評價；而應(yīng)該以某一長度段內(nèi)所有的實測數(shù)據(jù)的綜合計算分析來評價本段開挖質(zhì)量，并與設(shè)計要求進行比較分析。,三、超、欠挖測定,,2、用坐標(biāo)法測量開挖斷（1）測量原理,,用經(jīng)緯儀測量被測開挖斷面各變化點的水平角及豎直角，并已知置鏡點與被測斷面的距離、置鏡點儀

12、器標(biāo)高、被測斷面開挖底板高程。,（2）測量方法,,將激光打點儀置于被測斷面、照準(zhǔn)隧道或線路中線方向，撥90º角固定水平盤，使各測點處于同一斷面上，利用其發(fā)出的激光束照準(zhǔn)被測開挖斷面各變化點；同時在距被測斷面一定距離置另一經(jīng)緯儀，用以測量激光打點儀照準(zhǔn)各點的水平角及豎直角（在照準(zhǔn)隧道或線路中線方向時，可將水平度盤置為0或記下水平讀數(shù)）。用水平儀測量經(jīng)緯儀的標(biāo)高，用鋼尺丈量兩置鏡的距離。,三、超、欠挖測定,,2、用坐標(biāo)法測量開挖斷

13、（3）數(shù)據(jù)計算,,X=L·tg(α-α0)Y= L·tgβ/cos(α-α0) + 經(jīng)緯儀的標(biāo)高-開挖斷面底板高,式中：X--------斷面水平方向坐標(biāo)；Y--------斷面豎直方向坐標(biāo)； L--------兩置鏡的距離；α-------水平角讀數(shù)；α0------水平角中線方向初始角讀數(shù)；β-------豎直角讀數(shù)。,三、超、欠挖測定,,3、三維近景攝影法測量開

14、挖斷面,,用攝影經(jīng)緯儀分別在隧道軸線上、攝影基線的左端、右端采用正直、等傾右偏、等傾左偏等攝影方法獲取立體像對。將獲取的隧道開挖的立體像對利用隧道內(nèi)的施工控制導(dǎo)線，在室內(nèi)用立體測圖儀進行定向和測繪，即可獲得實際開挖輪廓線與設(shè)計開挖輪廓線的比較。,三、超、欠挖測定,,4、全斷面儀測量開挖斷面,,以某物理方向（如水平方向）為起算方向，按一定間距（角度或距離）依次一一測定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實際開挖輪廓線的交點之間的矢徑（距離）及該矢徑與水平方向的

15、夾角，將這些矢徑端點依次相連即可獲得實際開挖的輪廓線。通過洞內(nèi)的施工控制導(dǎo)線可以獲得斷面儀的定點定向數(shù)據(jù)，在計算軟件的幫助下自動完成實際開挖輪廓線與設(shè)計開挖輪廓線的空間三維匹配，并可輸出各測點與相應(yīng)設(shè)計開挖輪廓線之間的超、欠挖值（距離面積）。如果沿隧道軸向按一定間隔測量數(shù)個斷面，還可算得實際開挖方量、超挖方量、欠挖方量。用 斷面儀測量實際開挖面的輪廓線的極坐標(biāo)法，關(guān)鍵技術(shù)在于不需要合作目標(biāo)（反射棱鏡）的激光測距儀；而且它的量測精度

16、必須滿足現(xiàn)代施工測量的要求，也就是斷面儀上的激光測距儀指向何處，就可以獲得指向靶點與斷面儀旋轉(zhuǎn)中心的準(zhǔn)確距離。,公路工程檢測技術(shù)任務(wù)4-3隧道支護施工質(zhì)量檢測,湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,學(xué)習(xí)目標(biāo),情景一 鋼支撐施工質(zhì)量檢測,1．加工質(zhì)量檢測,情景一 鋼支撐施工質(zhì)量檢測,2．安裝質(zhì)量檢測,情景二 錨桿加工質(zhì)量與安裝尺寸檢查,1．錨桿材料,情景二 錨桿加工質(zhì)量與安裝尺寸檢查,2．安裝尺寸檢查,情景三 錨桿拉拔力測試,1．拉撥設(shè)備錨桿拉

17、拔試驗的常用設(shè)備為中空千斤頂、手動油壓泵、油壓表、千分表。2. 測試方法（1）根據(jù)試驗?zāi)康?，在隧道圍巖指定部位鉆錨桿孔。（2）按照正常的安裝工藝安裝待測錨桿。（3）根據(jù)錨桿的種類和試驗?zāi)康拇_定拉拔時間。（4）在錨桿尾部加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起，并裝設(shè)位移量測設(shè)備與儀器.。（5）通過手動油壓泵加壓，從油壓表讀取油壓，根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的拉拔力。,情景三 錨桿拉拔力測試,3．注意事項

18、（1）安裝拉拔設(shè)備時，應(yīng)使千斤頂與錨桿同心，避免偏心受拉。（2）加載應(yīng)勻速，一般以每分鐘10kN的速率增加。（3）如無特殊需要，可不作破壞性試驗，拉拔到設(shè)計拉力即停止加載。（4）千斤頂應(yīng)固定牢靠，并有必要的安全保護措施。4. 試驗要求（1）每安裝300根錨桿至少隨機抽樣一組（3根），設(shè)計變更或材料變更時另作一組拉拔力測試。 （2）同組錨桿錨固