內(nèi)陸鹽漬工程性質(zhì)公路工程分類研究.pdf

1、鑒于鹽漬土工程特性及鹽脹機(jī)理研究的不足,論文以內(nèi)陸鹽漬土工程性質(zhì)研究為切入點(diǎn),以揭示本質(zhì)規(guī)律、服務(wù)工程為主要目標(biāo),在資料檢索、收集、分析整理的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)今我國公路工程鹽漬土應(yīng)用實(shí)際與理論發(fā)展趨勢(shì),基于野外觀測(cè)、大尺寸模型試驗(yàn)、離心模型試驗(yàn)及GDS三軸試驗(yàn)等研究手段,通過系統(tǒng)試驗(yàn)、定性分析和定量計(jì)算,對(duì)內(nèi)陸細(xì)粒鹽漬土、粗顆粒鹽漬土在不同條件下的工程特性、鹽脹特征、溶陷規(guī)律、力學(xué)特性及工程分類等進(jìn)行了系統(tǒng)研究。
　　 論文以GD

2、S多功能三軸系統(tǒng)為試驗(yàn)平臺(tái),開展了不同土類鹽漬土在不同含水量和含鹽量條件下的強(qiáng)度特性試驗(yàn),系統(tǒng)建立了鹽漬土在不同含水量、含鹽量條件下應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系。選取有代表性的天然鹽漬土,進(jìn)行不同凍融循環(huán)后的水分、鹽分遷移試驗(yàn),從土類角度研究了天然鹽漬土在多次凍融循環(huán)時(shí)的水分和鹽分遷移規(guī)律及性狀分析。應(yīng)用研制的開放系統(tǒng)大尺寸模型試驗(yàn),分析了不同凍融周期條件下硫酸鹽、氯鹽鹽漬土鹽脹特性及工程評(píng)價(jià)。針對(duì)目前粗顆粒鹽漬土工程特性研究的現(xiàn)狀,從土、水、鹽、溫、

3、力五個(gè)方面對(duì)粗顆粒鹽漬土的鹽脹特性進(jìn)行了深入研究。系統(tǒng)進(jìn)行了硫酸鹽漬土和氯鹽漬土溶陷特性的離心模型試驗(yàn)研究,提出了鹽漬土遇水溶陷的規(guī)律及機(jī)理。通過對(duì)典型區(qū)域的鹽漬土顆粒組成統(tǒng)計(jì)分析、粗粒鹽漬土試樣制備粒徑研究以及土水比與含鹽量關(guān)系的研究,提出了合理的易溶鹽試樣制備粒徑,優(yōu)化了鹽漬土易溶鹽試驗(yàn)方法。通過對(duì)新疆典型鹽漬土區(qū)域公路病害特征進(jìn)行大規(guī)模的調(diào)研和觀測(cè),系統(tǒng)總結(jié)分析了新疆典型鹽漬土區(qū)域公路病害特征及成因。通過開展野外調(diào)查、室內(nèi)工程特性