東大19秋學(xué)期《橋梁工程》在線平時作業(yè)1滿分的哦

1、東大19秋學(xué)期《橋梁工程》在線平時作業(yè)1試卷總分:100得分:100一、單選題(共20道試題共100分)1.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁采用曲線形布置預(yù)應(yīng)力鋼筋，其主要目的是為了（）。A.方便布筋，消除端頭局部壓力B.減少預(yù)應(yīng)力損失，提高永存應(yīng)力C.防止產(chǎn)生預(yù)拉區(qū)裂縫和減少支座附近區(qū)段的主拉應(yīng)力等D.消除端頭荷載彎矩答案:C2.實腹式拱橋的拱頂荷載強度和拱腹填料一定，該橋的拱軸系數(shù)主要取決于()。A.跨徑與矢高B.矢高與矢跨比C.跨徑與矢跨

2、比D.拱角的水平傾角答案:B3.鋼筋混凝土簡支T形梁橋主梁肋內(nèi)設(shè)置縱向防裂鋼筋的目的，主要是為了防止由于（）產(chǎn)生的裂縫。A.混凝土收縮B.混凝土徐變C.拉應(yīng)變過大D.壓應(yīng)變過大答案:A4.一般陡拱的矢跨比應(yīng)大于或等于()。A.13B.14C.15D.16答案:C5.板式橡膠支座通常可不分固定支座和活動支座，如有必要設(shè)置固定支座，可在支座處采用（）的辦法。A.支座錨固于梁肋內(nèi)B.支座錨固于墩（臺）帽內(nèi)C.支座兩側(cè)設(shè)置齒板D.將橡膠支座的厚

3、度減薄答案:D6.關(guān)于斜拉橋和懸索橋敘述錯誤的是：()A.都屬超靜定結(jié)構(gòu)B.主梁都是偏心受壓構(gòu)件C.斜拉橋可通過調(diào)整斜拉索的拉力大小進(jìn)行主梁內(nèi)力調(diào)整，懸索橋則無法辦到答案:C13.當(dāng)?shù)鼗浫?，且覆蓋層較深、荷載大時，不應(yīng)采用的基礎(chǔ)類型是（）。A.剛性基礎(chǔ)B.灌注樁C.管柱D.沉井答案:A需要更多加QQ微信同步119223554514.《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》中的車輛荷載后軸重力標(biāo)準(zhǔn)值為()A.120kNB.2120kNC.140kND.

4、2140kN答案:D15.有一座拱橋采用無支架法施工，當(dāng)拱肋安裝完成之后發(fā)現(xiàn)拱頂下降，L4~L8段拱圈上凸，這是因為（）。A.施工程序不合理B.拱軸系數(shù)用的過小C.拱軸系數(shù)用的過大D.在設(shè)計時沒有人認(rèn)真驗算拱的穩(wěn)定性答案:C16.計算荷載位于靠近主梁支點時的荷載橫向分布系數(shù)一般采用()。A.橫向鉸接板法B.橫向剛接梁法C.杠桿原理法D.偏心壓力法答案:C17.若梁橋上的行車道板屬于多跨連續(xù)單向板，則該板在主梁梁肋的支承條件實際上是()。