高速公路交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)標(biāo)方法研究.pdf

1、招投標(biāo)作為招標(biāo)人選擇投標(biāo)人及投標(biāo)人爭(zhēng)取工程項(xiàng)目的主要手段和方式。進(jìn)行本課題研究,一方面是因?yàn)楦咚俟返慕ㄔO(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等階段的評(píng)標(biāo)方法研究已經(jīng)成熟,但是,關(guān)于高速公路交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)評(píng)標(biāo)指標(biāo)的構(gòu)建及評(píng)標(biāo)方法的應(yīng)用研究成果較少。另一方面是由于招標(biāo)的核心是評(píng)標(biāo)方法的確定,招標(biāo)人在甄選投標(biāo)單位時(shí),如何選取合適的評(píng)標(biāo)指標(biāo),運(yùn)用怎樣的模型制定評(píng)標(biāo)方法,產(chǎn)生的招標(biāo)結(jié)果往往是不同的。所以,論文對(duì)此進(jìn)行研究,選題切合實(shí)際,具有理論及工程實(shí)用價(jià)值。

2、
　　本論文闡述了國(guó)內(nèi)外招投標(biāo)的發(fā)展過(guò)程及高速公路交工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目招標(biāo)中存在的問(wèn)題,介紹了交工驗(yàn)收項(xiàng)目的招標(biāo)程序,交工驗(yàn)收檢測(cè)機(jī)構(gòu)的主要工作職責(zé)及工作內(nèi)容,接著針對(duì)交工驗(yàn)收項(xiàng)目招標(biāo)存在的問(wèn)題及結(jié)合綜合評(píng)標(biāo)方法,論文構(gòu)建了交工驗(yàn)收項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)指標(biāo)體系,并建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行量化分析,詳細(xì)制定出適合交工驗(yàn)收項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)方法。最后,作者結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),把基于層次分析模型的評(píng)價(jià)方法應(yīng)用到具體案例中,選擇最優(yōu)投標(biāo)單位。為了驗(yàn)證評(píng)標(biāo)方法的準(zhǔn)確性,論