
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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)與電子工業(yè)的不斷發(fā)展,為滿足消費者在汽車節(jié)能、安全、舒適、便捷和豪華等方面對汽車性能提出的更高要求,車身控制系統在汽車整體性能方面起著越來越重要的作用。汽車車身控制系統通過對車輛電子設備的多方面協調,實現對多個控制目標的綜合控制,如今已廣泛的應用于經濟型轎車和中高檔轎車上。
本文以嵌入式系統設計實現的角度,參考汽車電子行業(yè)內部通用的開發(fā)模式、設計架構以及相關標準,結合實際項目的功能需求,完成了一個可以工程化的汽車車
2、身控制系統。
本文從系統的設計需求入手,詳細分析了車身控制系統需要滿足的電氣性能與功能要求,提出了整個系統的開發(fā)流程。系統軟件設計參考了目前汽車電子軟件開發(fā)主流架構AUTOSAR,并對其進行了修改完善,形成了適用于項目設計的軟件結構。硬件上圍繞主控制器芯片的外圍接口進行設計,滿足相關的電氣性能要求。系統建模是面向軟件應用層功能模塊的設計方式,文中對車身控制系統的應用層模塊進行了劃分,利用MATLAB Stateflow進行系統
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