創(chuàng)新驅(qū)動下的智慧城市建設(shè)研究——以合肥為例

1、獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得安徽大學或其他教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學位論文作者簽各孕洧精簽字日期．≥p 侈年衫月7 日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解安徽大學有關(guān)保留、使用學位

2、論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)安徽大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。( 保密的學位論文在解密后適用本授權(quán)書)．學位論文儲張孕精請鋤張砌卵衫簽字日期：2 Df 5 年7 易月7 日 簽字日期：汐／廠年多月7 日析智慧城市建設(shè)的動力機制、建設(shè)模式、管理模式三個方面。動力機制包括需求驅(qū)動、信息驅(qū)動、技

3、術(shù)驅(qū)動，其中也包含了各個要素驅(qū)動中的創(chuàng)新環(huán)節(jié)。建設(shè)模式可以根據(jù)建設(shè)重點，建設(shè)主體的作用分別劃分成“重點建設(shè)型”和“綜合建設(shè)型”，“政府主導型”、“市場導向型”和“混合建設(shè)型”。管理模式是包括事前管理、事中管理和事后管理及相互作用的機制。再次，突出了創(chuàng)新對于智慧城市建設(shè)的驅(qū)動作用，具體從智慧城市建設(shè)中創(chuàng)新的內(nèi)涵、動因和要素及作用機制三個方面展開論證。內(nèi)涵包含了概念和要素的分析。動因分析中包括了創(chuàng)新對于城市建設(shè)的作用研究，以及“創(chuàng)新型城市”

4、與“智慧城市”的協(xié)同關(guān)系研究。創(chuàng)新包括主體創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和建設(shè)要素創(chuàng)新。創(chuàng)新的作用機制包括“單獨驅(qū)動”和“融合驅(qū)動”兩種驅(qū)動機制。最后，以合肥的實踐探索為例進行了實踐研究。第一，分析合肥智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀，包括建設(shè)基礎(chǔ)，建設(shè)重點及階段性成果，同時對于合肥和國內(nèi)的智慧城市進行了比較。研究發(fā)現(xiàn)建設(shè)取得一定的成果，但是與其他城市相比存在顯著差距，原因包括基礎(chǔ)相對較弱，建設(shè)時間相對較晚等。第二，分析了合肥建設(shè)智慧城市的模式和原因，發(fā)現(xiàn)合肥采取了“

5、重點建設(shè)型”和“政府主導型”的建設(shè)模式。第三，基于與其他智慧城市的比較綜合評價了合肥城市創(chuàng)新的綜合能力，同時分析了合肥建設(shè)智慧城市中的創(chuàng)新現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)合肥的創(chuàng)新能力相對較弱，智慧城市建設(shè)中的創(chuàng)新成果相對較少。最后，根據(jù)建設(shè)現(xiàn)狀、創(chuàng)新現(xiàn)狀以及相對應的比較分析及原因探求提出了合肥推進智慧城市建設(shè)的建議，包括“基于要素支撐角度，加大對技術(shù)研發(fā)的投入”，“基于建設(shè)重點角度，集中力量建設(shè)交通和網(wǎng)絡(luò)”和“基于建設(shè)驅(qū)動角度，選擇依賴創(chuàng)新驅(qū)動路徑”。關(guān)鍵