基于SQL數(shù)據(jù)庫的船舶主要要素確定方法及其應(yīng)用研究.pdf

1、在船舶設(shè)計初始階段,首先要對船舶主要要素進(jìn)行分析論證,以得出對全船技術(shù)形態(tài)有利的船舶主要要素方案。但是,在論證的初始階段,通常只知道設(shè)計船的任務(wù)說明書,很多參數(shù)和指標(biāo)尚不明確,要準(zhǔn)確得出合理的船舶主要要素有很大的困難。而且,傳統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證過程存在著技術(shù)落后、效率低,計算周期長,結(jié)果誤差大等問題。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,給各個行業(yè)領(lǐng)域的研究創(chuàng)造了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,船舶行業(yè)信息化的發(fā)展對船舶智能設(shè)計也提出了進(jìn)一步的要求。
　　本文開展的《

2、基于SQL的船舶主要要素確定方法及其應(yīng)用研究》,正是為解決以上問題而進(jìn)行的,研究具有重要的意義和價值。
　　本文開展的研究內(nèi)容包括以下幾部分:第一部分研究內(nèi)容是實現(xiàn)主尺度智能設(shè)計模塊的設(shè)計。介紹了船舶設(shè)計咨詢自助服務(wù)系統(tǒng)的基本構(gòu)架及服務(wù)流程,分析了模塊的工作流程及其功能。第二部分研究內(nèi)容是收集大量詳略、準(zhǔn)確的母型船資料,并建立完整的型船資料數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),以便系統(tǒng)實現(xiàn)調(diào)用和存儲。第三部分研究內(nèi)容是實現(xiàn)基于SQL的船舶主要要素預(yù)報。該模

3、塊應(yīng)用Matlab作為計算引擎進(jìn)行計算以保證計算的準(zhǔn)確性,運用非線性二次回歸分析方法對型船尺度進(jìn)行建模預(yù)測,并利用同類型型船技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計公式對其各指標(biāo)進(jìn)行初步估算。第四部分研究內(nèi)容是初步建立了主尺度優(yōu)化模型,并運用Matlab優(yōu)化工具箱的fmincon函數(shù)對非線性約束模型進(jìn)行優(yōu)化,得出初步設(shè)計局部最優(yōu)方案。第五部分研究內(nèi)容是成功解決了Matlab、SQL數(shù)據(jù)庫、C＃三者的混合編程及分布式計算問題,在得到了準(zhǔn)確結(jié)果的同時,彌補(bǔ)了單機(jī)