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1、混凝土預(yù)制塊體路面具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、耐久性好、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),適用于在建設(shè)資金缺乏的農(nóng)村公路中使用。本文通過(guò)室內(nèi)外試驗(yàn)及理論分析,對(duì)水泥混凝土預(yù)制塊體路面進(jìn)行研究。
本文在分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)有的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,提出了適合于農(nóng)村公路的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的等效厚度法,并以試驗(yàn)路段為例,給出了混凝土預(yù)制塊體路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)算例。分析了不同塊體尺寸及鋪筑形式對(duì)路面結(jié)構(gòu)承載能力的影響,結(jié)合路面施工工藝及混凝土塊體的預(yù)制方法,提出
2、適合于農(nóng)村公路的塊體尺寸為20cm×10cm×10cm的矩形塊體,主要的鋪筑形式為順塊或側(cè)塊鋪筑、人字式鋪筑。提出塊體混凝土配合比設(shè)計(jì)按照普通混凝土配合比設(shè)計(jì)方法進(jìn)行,并給出了預(yù)制塊體的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)實(shí)體工程,提出了塊體混凝土路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及常見(jiàn)病害維護(hù)處理措施。對(duì)比分析了瀝青路面、水泥混凝土路面及混凝土預(yù)制塊體路面的建設(shè)成本,在滿(mǎn)足相同路面結(jié)構(gòu)要求的前提下,混凝土預(yù)制塊體路面每公里可節(jié)約10~15萬(wàn)
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