機(jī)制彈石路面在云南農(nóng)村公路中的應(yīng)用.pdf_第1頁
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1、云南地處西南山區(qū),且屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),人口居住分散,而農(nóng)村公路是廣大群眾出行與運(yùn)輸?shù)淖钪饕ǖ?,但云南的農(nóng)村公路存在技術(shù)等級(jí)低、建設(shè)資金不足、修建難度大等問題,導(dǎo)致農(nóng)村公路的建設(shè)滯后。鑒于傳統(tǒng)的水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面形式造價(jià)高、建設(shè)周期長(zhǎng)的現(xiàn)狀,很難完全滿足目前云南農(nóng)村公路的建設(shè),因此選擇一種耐用性好、造價(jià)低廉又建設(shè)周期短的路面結(jié)構(gòu)形式就成為了新的研究的方向。
  本文在分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合云南農(nóng)村公路的

2、特點(diǎn),分析機(jī)制彈石路面的聯(lián)鎖塊面設(shè)計(jì)機(jī)理,通過采用等效厚度法計(jì)算結(jié)構(gòu)層厚度,結(jié)合已實(shí)施的實(shí)體工程,提出機(jī)制彈石路面的塊體制作與施工工藝及養(yǎng)護(hù)措施。再對(duì)比了瀝青路面、水泥混凝土路面及機(jī)制彈石路面的建設(shè)成本、施工工藝、養(yǎng)護(hù)成本、實(shí)用性等方面,機(jī)制彈石路面更適合應(yīng)用于云南省農(nóng)村公路建設(shè)。
  研究成果表明,機(jī)制彈石路面具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、耐久性好、施工簡(jiǎn)捷快速、工程造價(jià)低、后期養(yǎng)護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),能更好的滿足目前云南農(nóng)村公路建設(shè)需求,因此機(jī)制彈

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