山西省道路旅客運輸企業(yè)安全考核評價指標(biāo)體系研究.pdf

1、隨著我國公路運輸業(yè)的大力發(fā)展和機(jī)動車數(shù)量迅速增長，由此引起的交通安全問題日益突出，道路交通事故多發(fā)已經(jīng)成為影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全社會關(guān)注的熱點問題。而道路旅客運輸企業(yè)作為綜合交通運輸重要組成部分，其營運車輛發(fā)生重、特大交通事故所占的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他運輸工具發(fā)生的交通事故。為了減少道路旅客運輸企業(yè)營運車輛發(fā)生的交通事故，我們首先應(yīng)該客觀地對道路旅客運輸企業(yè)安全現(xiàn)狀做出評價，然后才能有根據(jù)的提出有效的安全監(jiān)管對策，預(yù)防事故發(fā)生，提高企業(yè)經(jīng)營效益。

2、可見，開展安全考核評價對提高道路旅客運輸安全生產(chǎn)水平將起到重要作用。
　　 本文是以《山西省道路旅客運輸安全考核評價指標(biāo)體系研究》課題為依托，該課題由山西省交通運輸管理局和長安大學(xué)共同承擔(dān)，研究內(nèi)容包括山西省道路旅客運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀分析、安全考核評價量化指標(biāo)體系研究以及指標(biāo)權(quán)重系數(shù)分析、安全考核方法、制定道路旅客運輸行業(yè)安全評價實施方案。
　　 本文以山西省道路旅客運輸企業(yè)為研究對象，首先從山西省道路旅客運輸企業(yè)安全

3、生產(chǎn)現(xiàn)狀出發(fā)，以安全評價與系統(tǒng)分析為理論基礎(chǔ)，結(jié)合道路運輸交通事故構(gòu)成特征，從駕駛員、車輛、內(nèi)部綜合管理三個方面對道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)的影響因素進(jìn)行分析；結(jié)合山西省旅客運輸安全現(xiàn)狀，介紹并對比幾種常用的安全評價方法，最終選擇一種無需一致性檢驗的G1法作為評價方法；根據(jù)指標(biāo)體系建立的流程和原則，建立了較為全面的道路旅客運輸企業(yè)安全評價指標(biāo)體系框架，該框架分為三個層次，包含3個二級指標(biāo)和40個三級指標(biāo)。并用G1法對專家咨詢表的數(shù)據(jù)進(jìn)行處